logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf IV TDI - tak powinien chodzic silnik?

prezotto 07 Lis 2009 16:32 3875 18
REKLAMA
  • #1 7227731
    prezotto
    Poziom 10  
    Witam.
    Jestem od niedawna stałym użytkownikiem VW golfa IV TDI i chcialem spytac czy tak powinien działac ten silnik diesla...?
    A dokladniej...wiem ze ma wysokie obroty...ale praktycznie bez dodawania gazu on sam jedzie mi na poszczegolnych biegacj i nie traci mocy, nie zwalnia gdy ja kompletnie nie dotykam pedału gazu...np: redukuje z 4 na 3 i puszczam gaz a on moze tak jechac i jechac ...predkosc kolo 40 ale ciagle jedzie:) Moze tak ma byc a ja nie wiem:) Pozdrawiam i bede suuuuuuuper wdzieczny za odpowiedz:)
  • REKLAMA
  • #2 7227751
    janusz2008
    Poziom 33  
    Tak ma być i tak jest, ale tylko w TDI i w sdi.
  • #3 7227761
    prezotto
    Poziom 10  
    o jaka szybka odpowiedz:) tak mi sie wydawalo ze tak ma byc bo ktos mi juz kiedys wspominal ale ja chyba nie jestem przyzwyczajony bo wczesniej jezdzilem na innych silnikach:) najbardziej nie moge sie przyzwyczaic ze na biegu nr 2 on nawet sam przyspiesza az osiagnie predkosc kolo 30....tak sie dzieje przy redukcji przed wejsciem w mocniejszy zakret....ale chyba musze sie przyzwyczaic:)

    Dodano po 25 [minuty]:

    Ale ze jeszcze raz spytam...wiem wiem natretne..jak kto bedzie mogl odpowiedziec to poprosze.:
    To prawidlowe ze samochod tak przyspiesza...jakbym mu tak lekko wcisnal gaz:)
    Wiec jak?:)
  • #4 7228263
    JANUARY111
    Poziom 14  
    Sam przyspiesza? , dziwne , po spuszczeniu nogi z gazu powinien hamowac a nie przyspieszac,no chyba ze jezdzisz na tempomacie
  • REKLAMA
  • #5 7228732
    password
    Poziom 12  
    nie podales ile wynosza obr. jalowe , moze masz niezle podwyzszone np. 1000-1200 to moze i tak byc ze po redukcji przez chwile trzyma obr. ale zaraz powinien wytracac i predkosc i obr. z tego co pamietam to u szwagra w takim samym modelu obr. jalowe byly okolo 900 , w moim DTI isuzu maja okolo 800 i nawet z takich obr bez najmniejszego trudu toczac sie auto zbiera sie np. z 3 rewelacyjnie[ wiem ze nie wolno:D ale czasami sie zdarzy]
  • #6 7230699
    BODEK-A1
    Poziom 10  
    Witam !! Myślę że tak jak kolega wyżej opisał masz troszkę podniesione obroty silnika , może poprzedni właściciel grzebał coś w ustawieniach , ale najpierw napisz jakie masz obroty !!!
  • REKLAMA
  • #7 7230727
    prezotto
    Poziom 10  
    obroty na biegu jałowym wynoszą około 900 wiec wydaje mi sie ze sa w porzadku...dlatego ciekaw jestem dlaczego tak sie dzieje...choc bylem u pewnego mechanika i on powiedzial ze tak ma byc...przejechal sie i powiedzial ze pewnie wczesniej jezdzilem benzyniakiem( i tu mial racje) - ale mam wrazenie ze nie do konca odczul to o co mi chodzi...
  • REKLAMA
  • #8 7231233
    BODEK-A1
    Poziom 10  
    Ja mam passata u mnie obroty mają 9500 i tak jest w innych pasatach , w audi te obroty są troszkę mniejsze , więc te które masz (9000 ) powinno być ok , Wiec wydaje mi się że wszystko jest ok , i tak jak powiedział mechanik , być może dlatego masz takie odczucia ponieważ jeździłeś benzyniakiem więc teraz jest ci dziwnie , dieslem jeździ się troszkę inaczej , dla pewności może masz kogoś znajomego który ma autko w TDI , może przejechał byś się innym samochodem dla porównania , upewnił byś się wtedy że jest ok lub że coś jest źle !!! Mój znajmy niedawno kupił BMW 130 koników ja się przejechałem , chodzi extra ( dla mnie ) dla niego mówi że straszny muł i ze nie ma kopa , ale na BMW przesiadł się z Yamaha która do 100 km rozpędza się w 4 sekundy !! Pozdrawiam !!!!!!
  • #9 7231376
    prezotto
    Poziom 10  
    Wszystko rozumiem:) Dzieki wielkie za odpowiedz.Moj brat ma diesla ale bez turbiny wiec to cos innego. Tylko przez moje niedokladne opisy nie wiem czy wszyscy dokladnie zrozumieli o co chodzi..ale napisze raz jeszcze:
    Jade po miescie sobie okolo 60 km/h na powiedzmy 4 biegu i zblizajac sie do zakretu dosc ostrego zwalniam mocno powiedzmy az do 20 redukujac bieg na 2....puszczam sprzeglo i samochod - bez naciskania pedału gazu!! - przyspiesza lekko choc odczuwalnia do 30-35 - sam bez mojej inwencji!!Redukujac bieg chcialbym tak jakby zahamowac silnikiem a on po puszczeniu pedalu sprzegla tak jak napisalem minimalnie przyspiesza.
    I widzac to sprawdzilem cos innego: Jadac na 3 biegu kolo 30 .... troche wolno ale to tak sprawdzajac...wrzucam 4 bieg i auto przyspiesza do 40...potem sprawdzajac dalej ta sytuacje wrzcam 5 bieg i auto przyspiesza do 50 !!
    I tutaj moje watpilowosci bo nie dodajac gazu od biegu 2 wrzucajac kolejne biegi samochod potrafi przyspieszyc od 20 do 50!!
    I stad wszystkie moje watpliwosci :) bo nie wiem czy tak ma byc na silniku wysokopreznym z turbina czy moze cos jest nie tak:) Dziekuje bardzo za wszystkie podpowiedzi....i czekam na kolejne:)
  • #10 7232137
    JANUARY111
    Poziom 14  
    Co za roznica z turbina czy bez, po prostu jak ma turbine to szybciej sie zbiera,jes zrywniejszy,mocniejszy
  • #11 7232157
    polonez15
    Poziom 33  
    BODEK-A1 napisał:
    Ja mam passata u mnie obroty mają 9500 i tak jest w innych pasatach , w audi te obroty są troszkę mniejsze , więc te które masz (9000 ) powinno być ok ,


    Chyba 900 a nie 9000.... A po drugie może trzeba zerknąć na nastawnik dawki?
  • #12 7232274
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 7232329
    prezotto
    Poziom 10  
    ] Przecież to jest normalne zachowanie silnika Diesla. To o czym mówisz to jest działanie regulatora obrotów który ma za zadanie zachowanie stałych obrotów przy tym samym położeniu pedału gazu.[/quote]

    ZAchowuje stale obroty zagadzam sie ale samocod powinien przyspieszac?Tak samemu?
  • #14 7232416
    rh.rally
    Poziom 19  
    samochód sam nie ma prawa przyśpieszać!!!
    skoro tak się dzieje jest coś nie tak...

    to, że jak jedziesz na 1 biegu dasz, 2 prędkość samochodu się zwiększy 3, 4 i potem 5 i bez dodawania gazu prędkość się zwiększy to akurat normalne, bo trochę zdusi, ale "pociągnie" na wyzszym biegu i nie będzie robił "krowich skoków", czy gasł jak to miało miejsce w straszych benzynach (najlepiej to odczuć na autach z gaźnikiem).

    ale jeżeli sam przyśpiesza na drugim biegu do 30 km/h to jest nie normalne.
    powinien po redukcji i jak nie będziesz dotykał paedału przyśpieszenia, zwolinić do ok. 15-20 km/h i tak jechać, mając ok. 1000 obr/min.

    chyba, że masz jakąś inną skrzynie biegów, jakieś inne przełożenia, to wtedy może masz 30 km/h i masz ok. 1000 obr/min?
    jak się zachowują obroty po tych opisanych przez Ciebie redukcjach?
    powinny maleć jeśli np. schodzisz z 3 i wkręca się na 1500 obr/min to bez dotykania gazu sam powinien zejśc do ok. 1000obr/min, jeśli po redukcji zwiększa obroty sam powyżej wspomnianego ok. 1000 obr/min jest coś nie tak (silnik rozgrzeny oczywiście).

    i jeszcze pytania?
    nie było nic grzebane w sofcie? jakiś chiptuning?
    skrzynia seryjna?
  • #15 7232587
    prezotto
    Poziom 10  
    "to, że jak jedziesz na 1 biegu dasz, 2 prędkość samochodu się zwiększy 3, 4 i potem 5 i bez dodawania gazu prędkość się zwiększy to akurat normalne, bo trochę zdusi, ale "pociągnie" na wyzszym biegu i nie będzie robił "krowich skoków", czy gasł jak to miało miejsce w straszych benzynach (najlepiej to odczuć na autach z gaźnikiem)."

    to akurat wszystko sie zgadza :)


    "ale jeżeli sam przyśpiesza na drugim biegu do 30 km/h to jest nie normalne.
    powinien po redukcji i jak nie będziesz dotykał paedału przyśpieszenia, zwolinić do ok. 15-20 km/h i tak jechać, mając ok. 1000 obr/min."

    i tutaj jest tak ze po redukcji na 2 bieg czasem nie zwalnia a przyspiesza ale tylko do pewnej malej predkosci okolo 20-30, a nawet jak ruszam...1 bieg wrzucam 2 bieg..i puszczam sprzeglo nie dotykajac gazu on przyspiesza. mozliwe zeby osiagnac obroty okolo 1000 moze tak ma byc?

    jak normalnie chodzi silnik to jest okolo 1000 obrotów nabiegu jałowym
    skrzynia niego 5 normalna , nie bylo zadnych ulepszen ani chiptunnigu
  • #16 7234232
    rh.rally
    Poziom 19  
    czyli w porządku :)

    jak z pierwszego na drugi włączasz, itd. to przyśpieszy to normalne, ale nie może sam przyśpieszyć po tym jak już tą dwójke włączysz i nie dotykasz gazu. Zwróć uwagę, co się dzieje z obrotomierzem, jeśli cały czas oscyluje w granicach 1000 obr/min to jest ok, ale jeśli sam się wkręca np. 1300-1500 bor/min i wtedy zwiększa prędkość, to jest coś nie tak.

    najlepiej będzie jak przejedziesz się podobnym samochodem z tym samym silnikiem, wtedy miałbyś porównanie, bo najprawdopodobniej jest u Ciebie wszystko ok.
  • #17 7234356
    prezotto
    Poziom 10  
    To sie ciesze jesli tak jest dobrze :)
    Moze ogolnie ja kompletnie nie jestem przyzwyczajony? :)
    Tylko z tego co piszesz to jak po 1 wrzucam 2 to nie dotykam gazu a on sam przyspiesza.... i to tez dobrze ? :)
    i jesli tak ma byc jak juz własnie napisales to jestem zadowolony ze wszystko ok :)
  • #18 7234617
    rh.rally
    Poziom 19  
    prezotto napisał:
    Tylko z tego co piszesz to jak po 1 wrzucam 2 to nie dotykam gazu a on sam przyspiesza.... i to tez dobrze ? :)
    i jesli tak ma byc jak juz własnie napisales to jestem zadowolony ze wszystko ok :)


    sam przyśpiesza, bo miałby za niską prędkość obrotową, skoro dasz jedynke (nie rozpędzasz) i od razu dasz dwójkę, to przyśpieszy żeby osiągnąć ok. 1000 obr/min i tak powinno być.

    jak jesteś przyzwyczajony do silnika benzynowego to jest różnica.

    jeśli sam nie zwiększa obrotów, to jest ok :) np. jedziesz na jedynce rozpędzasz do uzyskania 2500 obr/min dajesz 2 schodzi na ok. 2000 obr/min i wtedy jak puścisz gaz nie powinien przyśpieszać tylko obroty silnika powinne spaść do ok. 1000 obr/min

    Dodano po 2 [minuty]:

    mactoms napisał:
    witam ,możesz podać kod silnika?


    prezotto napisał:
    nie znam.... niestety nie sprawdzilem :( a to cos da ?


    jeśli nie znasz to nie musisz podawać, bo to nic nie zmieni każdy TDIk tak się zachowuje...
  • #19 7236319
    prezotto
    Poziom 10  
    Witam. Mysle ze wszystko zatem jest ok. :)
    Auto przyspiesza ale tylko jak odrazu wrzucam 2 bieg bez rozpedzania go i podnoszenia obrotów. Dla mnie to troche dziwne uczucie ale mysle ze za chwilke sie przyzwyczaje :)
    Dziekuje wszystkim za pomoc i to tak szybka :)
REKLAMA