nissan micra 2003 upływe pradu (immobiliser?)

Witam,
Po paru dniach postoju rozładował się nowy akumulator,
Sprawdziłem prąd przy wyłączonych wszystkich urzadzeniach
wyszło 0,2 A ??!!
Próbowałem wyjmować bezpieczniki i okazało
się, ze po wyjęciu bezpiecznika immobilisera zostało ok 0,05A,
a po wyjęciu bezp. elektroniki ok 0.015 A

To raczej nie sa prawidłowe objawy ?
Ma ktoś jakiś pomysł ?
Pozdrawiam, Olafa

Dla sprawnej instalacji pobór może osiągać nawet do 50mA i będzie OK.
Najpierw sprawdż ładowanie na światłach po kilku minutach na wolnych obr po nagrzaniu.

s.q wrote:

Dla sprawnej instalacji pobór może osiągać nawet do 50mA i będzie OK.
Najpierw sprawdż ładowanie na światłach po kilku minutach na wolnych obr po nagrzaniu.

Co ma piernik do nissana...

Musisz upewnić się czy na tym bezpieczniku coś jeszcze nie "wisi" czy rzeczywiście tylko immo

Piernik może nie doładowywać akukulatora

A kto tu pisze o nie doładowaniu

Jeżeli bateria jest nie naładowana w pełni (12,60) a pojawia sie mały pobór to jej wytrzymałość jest bardzo słaba, i znikomy pobór ją wyczerpie.
Było być na tej lekcji.

Nie akumulator a za duży pobór prądu załatwia całą sprawę, sprawdz co jest jeszcze na bezpieczniku z immo !!!

s.q wrote:

Jeżeli bateria jest nie naładowana w pełni (12,60) a pojawia sie mały pobór to jej wytrzymałość jest bardzo słaba, i znikomy pobór ją wyczerpie.
Było być na tej lekcji.

Jesteś za cienki i piszesz nie na temat

Witam musi byc coś podpięte pod immobilajzer dodatkowo dlatego rozładowuje akumulator

Witam,
Problem częściowo rozwiązany, ktoś mi podpowiedział
żeby zmierzyć ten prąd po długim czasie (np 45 min)

U mnie po 45 minutach prąd zmniejszył się do 0.03 A czyli OK
Pozostaje sprawdzić jednak akumuletor, który wykluczyłem
bo jest prawie nowy ( marzec 2009)

Pozdrawaiam i dziękuej za zainteresowanuie tematem..

Olaf

To że prawie nowy o niczym nie świadczy i sprawdziłbym aku. odpowiednim przyrządem!!!

A ja myśle że immo to nie ma tu nic do rzeczy albo kolega ma coś podpięte :np . alarm albo rzeczywiście powinien podejść do tematu i zacząć od pomiaru odpowiednim przyrządem akumulatora i sprawdzeniu ładowania pozatym nie wiemy ile kolega dziennie jeżdzi i jak często jeżdzi bo może jest tak że aku nie odrabia straty ? albo zwyczajnie nie trzymie?

Ja też myślę, że to nie immo.............bo nie wiem czy już to pisałem czy nie