logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

bmw e39 2002 silnik m54 2.2 benz. pzekaznik pompy paliwa.

piecia78 10 Lis 2009 12:59 5121 2
REKLAMA
  • #1 7240507
    piecia78
    Poziom 2  
    Witam mam problem z przekaźnikiem od pompy paliwowej, który rano jak auto jest zimne, załącza pompę i autko odpala, później kiedy auto przejechało kilkanaście kilometrów, po zgaszeniu, próbując zapalić auto drugi raz, muszę wziąć drugi przekaźnik i go zamienić, auto odpala. Lecz problem się nie kończy ponieważ po przejechaniu następnych kilometrów auta znów nie mogę odpalić, kolejna wymiana nie pomaga. Muszę włączyć alarm i po chwili wyłączyć, auto nagle odpala. Moja prośba jest taka, czy może ktoś mi podpowiedzieć jak ten problem mógłbym naprawić i od czego zacząć. Jestem początkującym elektromechanikiem, proszę o wyrozumiałość, co do błędów gdyż pisze z zagranicy i nie posiadam polskiego języka w komputerze.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 7302396
    piecia78
    Poziom 2  
    tzn poszukalem w kablach i pompka teraz sie zalacza bo ja slychac ale nadal co jakis czas auto nie chce odpalic , musze wlaczyc alarm i wylaczyc i autko odpala, czy mozesz mi wytlumaczyc co to jest punkt uderzeniowy?czy to moze miec cos z mata w siedzeniu czy sie tylko myle, a moze to cos z alarmem ze po wylaczen iu znow auto odpala co moge i jak to naprawic ?
REKLAMA