yaaro wrote: Z twojego opisu na początek sprawdziłbym ładowanie, po drugie błędy jak podpowiada kolega.
W skodach tego typu gniją kable i padają liczniki.
ładowanie jest ok ale zegary???kable na podłużnicy są ok
Dodano po 4 [minuty]:
brandy-p wrote: Sporo tego. Wykasowac, pojeździc, odczytac ponownie i zobaczysz który z tych błędów to śmiec, a który sprawia problem.
P.S. To nie przekładka z anglika ?
------nie
szaleństwo nie pojawia się od razu tylko różnie a nieraz wcale dlatego nie będą raczej zegary.
z góry dzięki za pomoc
Dodano po 3 [godziny] 56 [minuty]: czy po rozmasowaniu cewki zapłonowej(odkręceniu cewki) zegary szleją???
a gdy dopchnę i sie zmasuje bez dokręcania zegary zachowują się normalnie