logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Kadett 1.6 problem z odpalaniem na benzynie.

pawelgli 12 Lis 2009 10:38 3994 16
REKLAMA
  • #1 7249261
    pawelgli
    Poziom 13  
    Witam
    Mam problem z odpaleniem silnika (1.6 82 km) na benzynie. Po przekręceniu kluczyka przez chwilę słychać pompkę paliwa czyli niby działa a i tak nie chce odpalić tzn. odpala na 1 sekundę i potem gaśnie i mimo że dalej go trzymam na rozruszniku to nic się nie dzieje. Muszę dopalać go na gazie (tu też ciężko łapie ale po w ciśnięciu pedału gazu zapala). Jak pochodzi trochę na gazie, to jak chcę odpalić na benzynie to łapie i gaśnie łapie i gaśnie. Dopiero po przejechaniu 2 - 3 km na gazie jak już się silnik trochę rozgrzeje to na benzynie odpala normalnie i potem już ładnie równo pracuje.
    Co to może być i jak temu zaradzić?
    Pomocy!!!
  • REKLAMA
  • #2 7249585
    glosny83
    Poziom 28  
    Czujnik temperatury sprawdż .
  • REKLAMA
  • #3 7254937
    pawelgli
    Poziom 13  
    Mam pytanie - gdzie ten czujnik sie znajduje?
  • REKLAMA
  • #5 7265149
    76focus
    Poziom 2  
    Witam,podłączę się do tematu-też mam opla jw 91" 1.6 benzyna/gaz-dobrze mi odpala i ogólnie ok. ale gaśnie gdy w czasie jazdy zdejmuję noge z gazu i obroty spadną(po włączeniu sprzęgła,lub wrzuceniu na luz)zapala sie lampka sondy(pomarańczowa)i gaśnie ale gdy na chwilę dodam gazu w momencie tej operacji to schodzi dalej już spokojnie na wolne obroty. dzieje się tak na gazie i bezynie. zmieniłem świece,oczysciłem kopułke,wymieniłem filtr paliwa,a jutro wymienię od gazu(choć to już dla profilaktyki)kable są raczej też ok.spróbuje wyjąć filtr powietrza i tak pojeździć.
  • #6 7265726
    pawelgli
    Poziom 13  
    Wymieniłem czujnik temperatury i dalej to samo nic się nie zmieniło - dalej nie chce odpalać na benzynie więc co to może być?
  • REKLAMA
  • #7 7265805
    autoas
    Poziom 42  
    To teraz sprawdź ciśnienie i wydatek pompy paliwowej
  • #8 7266700
    kwok
    Poziom 40  
    do 76focus

    mogę się mylić ale powinieneś sprawdzić stan silniczka krokowego (regulatora biegu jałowego) może jest zarośnięty nagarem i po prostu ciężko się kręci i nie zdąża otworzyć na czas kanału obejściowego przepustnicy z powodu oporów albo zużył się klin który nie pozwala się obracać stożkowi
    zalecana wymiana na nowy ze względu na trudność usunięcia zanieczyszczeń wewnątrz silniczka albo uszkodzenia

    filtra powietrza nie wyciągaj tylko go ewentualnie wymień jeśli dawno nie wymieniany bo po co silnik ma zasysać kurz ale odnośnie usterki to w przypadku zasilania benzyną nie powinien mieć wpływu, no chyba że jest naprawdę mocno zabrudzony (czytaj "rzodkiewkę można zasiać i wyrośnie bo ma na czym")

    żółta kontrolka która się zapala to nie jest kontrolka lambda tylko kontrolka mówiąca o usterce ukł elektronicznego inst silnika i może się zapalać w przypadku kilkudziesięciu różnych usterek - nie tylko sondy

    powinieneś też wymrugać błędy (jak to zrobić bez problemu znaldziesz w necie "opel kody migowe" a i na elce to jest) bo skoro się zapala kontrolka to jakiś jest i pomaga to w diagnozie

    Dodano po 12 [minuty]:

    pawelgli napisał:
    Wymieniłem czujnik temperatury i dalej to samo nic się nie zmieniło - dalej nie chce odpalać na benzynie więc co to może być?


    czy na pewno właściwy czujnik wymieniłeś?
  • #9 7267690
    pawelgli
    Poziom 13  
    Z całą pewnością właściwy i dalej nic się nie zmieniło
  • #10 7304408
    76focus
    Poziom 2  
    dzieki za odpowiedz. filtr powietrza wymieniłem na nowy i dalej to samo,odczytałem kod migowy(45) ale sam nie wiem co otym mysleć- przy gazie to podobno normalne.
    Przymierzam sie do regeneracji parownika potem oddam do regulacji ipotem zobaczę.
  • #11 7304468
    TOMASZVTS16
    Poziom 15  
    45 jak się nie byle to zła mieszanka i fakt jest to spotykane.Na gazie sona oscyluje inaczej niż by tego chciał sterownik i stąd pojawia się komunikat.Co do tego odpalania na benzynie to faktycznie przyczepił bym się ciśnienia paliwa.Weź z ciekawości zobacz rano jak rozpyla paliwo.Czy przez przypadek nie leje.I jak wyglądają świece po tym kręceniu.Bo skoro po tym zabiegu ciężko tez odpala na gazie to może go przylewa.Daj znać jak pobadasz wóz.
  • #13 7310367
    pawelgli
    Poziom 13  
    Ok dzięki zobaczę jeszcze ten zapłon
  • #14 7317459
    pawelgli
    Poziom 13  
    Dzisiaj po ciężkiej walce udało mi się odpalić go na zimnym silniku odrazu na benzynie - zdjąłem filtr powietrza nalałem mu benzyny i załapał. Kilka razy strzelił ale jak zakręciłem filtr powietrza potem chodził i odpalał już normalnie. Przejechałem się nim na beznzynie żeby go trochę przegazować ale jak silnik się zagrzał (temp. 70 stopni) zaczął się dusić tzn. nawet na biegu jałowym po lekkim wciśnięciu pedału gazu dusi się jak by go poprostu zalewało.Wcześniej nic takiego się nie działo - może to efekt tych wystrzałów? Po przełączeniu na gaz chodzi jak złoto.
    Co to może się dziać?


    Jutro zobaczę jeszcze jak będzie znowu na zimnym silniku - czy odpali.
  • #15 7327006
    pawelgli
    Poziom 13  
    No dalej jest tak samo. Teraz na zimnym silniku odpala na benzynie ale jak tylko złapie troche temperatury to po dodaniu gazu dusi się jak by go zalewało. Na gazie wszystko jest ok.
    Co to może być za przyczyna?
  • #16 7373862
    pawelgli
    Poziom 13  
    Wymieniłem czujnik temperatury sterujący kompem, filtr powietrza, świece, przewody WN, sprawdziłem pompę paliwa - ciśnienie wydatek, podciśnienie w baku też się nie robi, ukałd się nie zapowietrza, rozkręciłem cały układ wtryskowy -przeczyścilem, przeczyściłem układ zapłonowy no i co się okazało? Problem pozostał tylko z tą różnicą że wcześniej było jak napisałem wyżej a teraz jak jest zimny, to na benzynie nie zapala, muszę palić go na gazie. Jak złapie trochę temperatury to na benzynie pali ale przerywa i po wcisnięciu pedału gazu dławi się, tak jak by go zalewało, albo jak by paliwa nie dostawał. Jak silnik popracuje sobie na biegu jałowym około 2 minuty bez dodawania gazu, to potem już ładnie wkręca się na obroty. Po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu dzieje się to samo - na początku przerywa a po dodaniu gazu dławi się, popracuje 2 minuty jest wszystko ok. Po zresetowaniu kompa nadal jest to samo- reset nic nie daje. Na gazie wszystko jest ok ładnie zapala i ładnie wkręca się na obroty nawet jak jest zimny.
    Pomocy - co to może być bo już nie mam pojęcia.
  • #17 7531518
    pawelgli
    Poziom 13  
    Problem rozwiązany - po prostu sprzedałem auto bo już nie miałem do niego siły.
    Temat zamykam.
REKLAMA