Witam! Mam problem z w/w autem. Otoz w czasie jazdy czasem zdarza sie ze spod maski zaczyna sie dymic. Uklad wyglada na szczelny, nie ma zadnych zauwazalnych wyciekow, ubywa natomiast plynu i to w bardzo dziwny sposob. Mianowicie plyn delikatnie jest wypychany spod korka zbiorniczka wyrownawczego i kapie na rozgrzany silnik (stad dym). Na poczatku myslelismy, ze to termostat, ale od pierwszych objawow zalozony jest tam juz trzeci i bez zmian. Pozniej zmieniony zostal korek zbiorniczka. Na kopcenie nie ma reguly, czasem mozna zrobic kilka tysiecy kilometrow i nic, a czasem po przejechaniu kilkudziesieciu potrafi zakopcic. Spadku mocy nie zauwazylem, ogrzewanie dziala normalnie. Temperatura zawsze utrzymuje sie w polowie. Nigdy nie wyszla wyzej. Dziwi rowniez fakt, ze dzieje sie to teraz gdy temperatura z reguly nie przekracza 10 st., a nie latem gdy przekraczala nawet 30.