Witam ludzi znających się na rzeczy !
Potrzebuję pomocy,demontując tunel przedni w celu regulacji hamulca ręcznego wyciągnąłem wszystkie wtyczki z wyłączników przednich szyb elektrycznych,mechanizm i podłączenie były dokonywane przez poprzedniego właściciela i troszkę mało się przyłożył do roboty i stąd mój problem(kabelki doprowadzające zbyt krótkie)
Wyłączniki 6-PIN jak na załączonym obrazku z tym że:
Stan spoczynku przełącznika zwarte styki C-D ale w pozycji 1 rozwierają się.
Pozycja 1 zwarte styki A-D
Pozycja 2 zwarte E-A
Podejrzewam że styk A jest stykiem +12V
ciąg dalszy problemu jak rozpoznać przewody z wiązki jest "niezła sieczka" odnalazłem miernikiem dwa prądowe i 2 razy po dwie "masy" reszta to czarna magia.
Może jakaś dobra DUSZA zainteresuje się tematem i oświeci laika?
Z góry dzieki.
Potrzebuję pomocy,demontując tunel przedni w celu regulacji hamulca ręcznego wyciągnąłem wszystkie wtyczki z wyłączników przednich szyb elektrycznych,mechanizm i podłączenie były dokonywane przez poprzedniego właściciela i troszkę mało się przyłożył do roboty i stąd mój problem(kabelki doprowadzające zbyt krótkie)
Wyłączniki 6-PIN jak na załączonym obrazku z tym że:
Stan spoczynku przełącznika zwarte styki C-D ale w pozycji 1 rozwierają się.
Pozycja 1 zwarte styki A-D
Pozycja 2 zwarte E-A
Podejrzewam że styk A jest stykiem +12V
ciąg dalszy problemu jak rozpoznać przewody z wiązki jest "niezła sieczka" odnalazłem miernikiem dwa prądowe i 2 razy po dwie "masy" reszta to czarna magia.
Może jakaś dobra DUSZA zainteresuje się tematem i oświeci laika?
Z góry dzieki.