Witam znajomy sobie kupił audi a4 97r po czip tuningu niby 150km fakt mocy jest sporo wkręca się na wysokie a nawet bardzo wysokie obroty ale wtedy zaczyna kopcić na czarno a na wolnych na biało i to dość mocno wirnik turbiny ma luz że jak go lekko dotknę to ociera jak by o obudowę i w przewodach jest sporo oleju drugi problem jest taki że przy ruszaniu jak się go na 1 biegu pociągnie do ponad 4000obr/min nagle zgaśnie albo dziwnie chodzi jak by był przeładowany zgaszę i po minucie chodzi ok czy to normalne że zawór podciśnieniowy od erg chodzi cały czas na wolnych otw/zam ?.