logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z ładowaniem w Golfie II

Wienco 18 Lis 2009 14:25 1566 5
REKLAMA
  • #1 7276976
    Wienco
    Poziom 2  
    Witam. Mam problem z ładowaniem z samochodzie, a konkretnie w Golfie II 90r. benzyna z gazem. A mianowicie jechałem i w trasie nagle zaczęła świecić mi się kontrolka od ładowania. Przegazowałem samochód i zgasła, ale po paru minutach znów się zaświeciła, po krótkim postoju i przegazowaniu zgasła na kolejne kilka minut. Gdy dojeżdżałem na miejsce zapaliła się i już tak się świeciła i świeci nadal, nie ma ładowania na pewno, bo akumulator jest już słabiutki. A był kupowany dość niedawno. Po przekręceniu kluczymami na zapłon nie pali się kontrolka od ładowania, choć powinna, a gdy zapalę to od razu się zapala. W czym mam szukać przyczyny takiego zdarzenia? alternator, akumulator czy może jakieś przewody?? ale sprawdzałem przewody, są niby dobrze zamocowane. Pomóżcie.
  • REKLAMA
  • #2 7276989
    viper555
    Poziom 39  
    Brak szczotek.P
  • REKLAMA
  • #3 7276995
    Wienco
    Poziom 2  
    Jesteś pewien, że to tylko szczotki?? chociaż szczerze to nie pamiętam kiedy ostatnio było coś zaglądane do alternatora... Zobaczę...
  • REKLAMA
  • #4 7278620
    rico37p
    Poziom 28  
    Jeżeli alternator BOSCH to kup cały regulator ze szczotkami ,chyba że skończyły się pierścienie w alternatorze.
  • REKLAMA
  • #5 7291773
    Wienco
    Poziom 2  
    Dzięki za pomoc... Faktycznie szczotki się zacięły i nie łapały... ;) już po problemie...
  • #6 7291787
    mezyk1
    Poziom 2  
    masz dwie opcje najprawdopodobniej jak koledzy wspominali to regulator ale bardziej bym stawił na to ze masz alt motorola niz boscha. Łatwo poznac motorola taka spora prostokatna puszka mocowana na 2 srubki zreszta bosch tesz jest na 2 srubki. odkrec obejrzyj jesli szczotki to faktycznie lepiej kupic caly reg poniewaz sa to jedne z najtanszych. np reg bo w zamienniku to koszt ok 20zl motorola jest troszke drozsza 30zl tyle ze sama zmiana reg lub szczotek nie zawsze da ci rozwiazanie problemu bo jesli masz juz wytarte pierscienie to wtedy nowa szczotka nie trafi w miejsce starego "wytarcia" i bedzie slizgac sie jedynie swoja niewielka czescia. najlepiej zmienic komplet. dobrze by bylo tez wypiaskowac reszte czesci dla poprawienia polaczen tyle ze to juz jest raczej zajecie dla wyspecjalizowanych warsztartow. Powodzenia
REKLAMA