logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Kadett 1.6 OHC - Regulacja silnika

KRapicki 18 Lis 2009 23:02 2121 3
REKLAMA
  • #1 7279547
    KRapicki
    Poziom 24  
    Witam.
    Zakupiłem dziś Kadetta 1.6 OHC ( gaźnik ), na dojazdy do pracy bo mój Grand Cherokee 5.2 nie jest zbyt ekonomiczny :)
    A więc do rzeczy. Autko nie chodzi zbyt dobrze zarówno na gazie jak i na benzynie.
    Jak prawidłowo wyregulować silnik aby wszystko było oki :) ?
    Auto kuleje około 2000RPM na gazie, na benzynie dławi się przy dodawaniu gazu...
    Z góry dzięki za wszystkie podpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #2 7280528
    pawelgli
    Poziom 13  
    Na początek wymień filtr powietrza. Jak kupiłem swoje combo z takim samym silnikiem to wymieniłem filtr powietrza i połączyłem obudowę filtra powitrza z plastikowym wlotem powietrza nad lewym reflektorem bo miałem odłocząny - powietrze zasysał bezpośrednio z nad silnika do obudowy filtra. Po zrobieniu tego na benzynie było ok. A jeśli chodzi o gaz to poprostu odkręciłem mu więcej gazu trochę więcej pali ale za to jest mocniejszy lepiej idzie i nie dławi się tak jak kiedyś
  • REKLAMA
  • #3 7280536
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wymień świece, przewody WN, wyreguluj KWZ, sprawdź sprężanie - gaźnikowiec to wiekowa konstrukcja, prawdopodobnie z gigantycznym przebiegiem. Doprowadzenie układu zasilania paliwem do kultury może przewyższyć wartość pojazdu (regeneracja gaźnika).
  • #4 7280926
    igorek83
    Poziom 24  
    jak masz gaźnik i na paliwie nie chce chodzić to możne być przyczyna gaźnika, ale gdy przełączasz na gaz gaźnik niema wpływu zasilanie jest parownik możne być juz skończony. zaczął bym od tego co pisal kolega robokop potem zajrzy to parownika moze wystarczy go wyczyścić!!!
REKLAMA