logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dacia nova bosch motronic ma1.7

leo71 20 Lis 2009 13:13 2204 9
REKLAMA
  • #1 7285403
    leo71
    Poziom 11  
    Witam,

    mam problem z samochodem i musze go zdiagnozować. Nie mogę znaleść gniazda diagnostycznego (ani ekipa w warsztacie) wiec sam chce go wyprowadzić ze sterownika. Potrzebuje schemat wyprowadzeń ze sterownika Bosch Motronic MA 1.7 o nr 0 261 204 630.
    Jakim interfejsem oraz programem mogę go zdiagnozować... ?

    Będę wdzięczny za pomoc... Po prostu ręce mi już opadają....

    Nie każcie szukać bo się naprawdę naszukałem... Na googlu również...
    Dzięki...
  • REKLAMA
  • #2 7285421
    Michu10
    Poziom 32  
    W takim razie co to za ekipa w warsztacie, chyba budowlana co? Nie będzie wygodniej podjechać na diagnozę do kogoś nie z ekipy?
  • #3 7285808
    leo71
    Poziom 11  
    Jedyne co znalazłem a rozebrałem właśnie całą tablicę bezpieczników to wtyczkę prostokątną z 4 wejściami... Nie podłączę się tam do puki ne bede wiedział co to... Wygląda bardziej na wtyczkę aby coś ekstra podpiąć niż złącze serwisowe... Byłem w renomowanej stacji obsługi a nie jakiejś tam podpierdułce... W komorze silnika złącza też nie ma bo po wszystkich kablach pojechałem i nie ma...

    Czy ma ktoś rozkład pinów w sterowniku? W sumie ma ich być 35 :)
  • REKLAMA
  • #4 7285980
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 7286487
    leo71
    Poziom 11  
    Czyli jeżeli dobrze rozumien to jest interfejs OBD II ? Mogę zrobic taki na układzie max232?
    W dalszym ciągu nie wiem gdzie go podpiąć...
  • REKLAMA
  • #6 7286615
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 7287396
    leo71
    Poziom 11  
    czyli na 24 jest diagnoza? A może jakis skan ... tak dla pewnośći abym nie popierniczył czegoś... Chodzi mi o wyjscia innych czujników. Jak bedzie pasowalo to ok...

    Bez tego nic nie zrobię.... :(
  • #8 7287686
    carrot
    Moderator Samochody
    bez komputera nie możesz sobie posprawdzać 4 czujników na krzyż ?
    Szybciej i łatwiej wziąć multimetr w łapę i zrobić takie auto, a nie szukać dlc i czegoś co to przeczyta, a jak już znajdziesz, to okaże się, że i tak lipa
  • #9 7287756
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 7287900
    leo71
    Poziom 11  
    Tak też zrobiłem... Może przedstawie problem :) Autko jedździ bez zająknięcia do pewnej (nieokreślonej) chwili. Mam takie sytuacje: jade po mieście, na trasie itd - wsio OK. zostawiam na parkingu wracam za 15 min i kicha. Silnik trzepie, nie ma mocy gaśnie. Po kilku (lub różnie kikudziesięciu) minutach jest po staremu - wszystko gra. Oporności sprawdzałem na zimnym i ciepłym silniku - w chwili "trzepania" oporności znajdują się gdzieś po między temperaturą min a max...

    Z tego powodu chce skasować błędy pojeździć a potem odczytać co sie kaszani. Czasami wyskakuje błąd silnika ale nie jest to reguła i raczej to się nie zdarza...

    Podobno w polonezach też był MA 1.7. Znalazłem coś takiego... https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic418006.html

    co o tym myślicie?
REKLAMA