logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

sonda lambda 5 przewodów - jak zaadaptować

Maciek0009 22 Lis 2009 09:53 14999 11
REKLAMA
  • #1 7292848
    Maciek0009
    Poziom 11  
    witam
    mam sondę pięcioprzewodową o kolorach: czerwony, biały,żółty, czarny i szary - pytanie brzmi który kolor do czego, muszę ją zaadoptować do czteroprzewodowej obydwie są 5 voltowe
  • REKLAMA
  • #2 7292864
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 7294173
    Maciek0009
    Poziom 11  
    dokładnie tak
  • REKLAMA
  • #4 7295377
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 7296959
    Maciek0009
    Poziom 11  
    jest to 2.0 16 V, to w czym tu jest taki problem, próby były z połowicznym sukcesem jak się włączała grzałka to silnik się dławił, a bez grzałki oscylacja wręcz wzorcowo tylko ta grzałka
  • #7 7297083
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #8 7297426
    Maciek0009
    Poziom 11  
    to nie jest tania podróba z allegro, tylko oryginał boscha, a ten piąty kabel to jest masa w czteroprzewodowej masa jest "wzięta" faktycznie z masy samochodu w piecioprzewodowej jest oddzielny kabel
  • REKLAMA
  • #9 7297669
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 7301093
    Doktorr
    Poziom 35  
    I innej zasadzie działania. (oraz sprawdzania) ustrojstwo siedzi jeszcze w silnikach montowanych w Skodach Fabia, Volvo 2,4t i kilku innych.
    Zainteresuj się hasłem "pompa tlenu" , sonda szerokopasmowa. Bosch LSU.
  • #12 9902320
    Dziarski Hank
    Poziom 34  
    Skoro tak napisały 3 osoby naprawdę mające pojęcie o mechanice samochodowej, to raczej sprawa jasna...
REKLAMA