logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Hyundai Lantra 1,5 92' - brak sygnału na wtryski

irreligious 23 Lis 2009 09:10 4551 12
REKLAMA
  • #1 7297361
    irreligious
    Poziom 12  
    Witam!

    Naprawiam ostatnio takie autko.
    Klient przyjechał na jakąś prostą naprawę, jak kazałem mu wjechać do warsztatu, to już nie odpalił :)

    Sprawdziłem całą elektronikę i:
    -sterownik nie daje impulsów na wtryski (podaje napięcia stałe ale nie emuluje)!!!!
    -iskra jest
    -sygnały z czujników trafiają do sterownika (kształt sygnału z czujnika położenia wału troszkę odbiega od tego co można znaleźć w AutoData, ale na moje jest OK)

    Czy spotkał się ktoś z Was z taką usterką?
    Czyżby sterownik padł?
  • REKLAMA
  • #2 7298376
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 7299440
    irreligious
    Poziom 12  
    no właśnie dzisiaj próbowałem i...
    w AutoData napisali, żeby podłączyć do kostki miernik analogowy, ja akurat takiego pod ręką nie miałem, więc sprawdzałem miernikiem cyfrowym, diodą i żarówką :)
    Po włączeniu stacyjki pojawia się stałe napięcie między opisanymi dwoma przeciwległymi pinami na kostce, które się nie zmienia????

    Czytałem też trochę forum i wymontowałem elektronikę, ale na pierwszy rzut oka wszystko jest ok....

    Dodano po 49 [minuty]:

    Troszkę gadam sam do siebie na tym forum, ale cały czas szukam informacji... :)
    No i poczytałem troszkę literatury, co prawda o Mitsubishi, ale to to samo co "Hultaj" :)
    ( http://mitsubishifan.webpark.pl/index.html ) POLECAM!!
    Doczytałem tam, że stałe napięcie na złączu diagnostycznym oznacza uszkodzenie ECU,
    po głębszych oględzinach kondensatorów zauważyłem także, że nie są one idealne.
    Wymienię jutro te kondki i dam znać co dalej....

    Oczysiście w dalszym ciągu czekam na opinie i rady!

    Pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #4 7299835
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 7299876
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wymiana aparatu zapłonowego i będzie śmigał. Gdybyś był bliżej dałbym Ci na podmiankę.
  • #6 7299947
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 7301408
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Cewka pojedyncza, kopułka, klasyczny rozdzielacz, aparat z tarczką i fotoelementem, już wiesz o co biega? Mazda i tyle.

    Dodano po 1 [minuty]:

    A co do migania, nie wszystkie tak migają, czasem trzeba sposobem co jest wkurzające



    Hyundai Lantra 1,5 92' - brak sygnału na wtryski

    Dodano po 18 [minuty]:

    Na czerwono zaznaczone miejsce problemów autora postu.
  • #8 7302111
    irreligious
    Poziom 12  
    Ale Panowie, sygnały z cewki sprawdzałem na oscyloskopie, obydwa dochodzą do sterownika....
  • REKLAMA
  • #9 7625150
    KrzyzakMitsu
    Poziom 12  
    Hej,
    to moja strona WWW (mitsubishifan) :)
    autodata nie zawsze pokazuje prawde - szczegolnie dla aut rzadziej w europie spotykanych.
    Jednak najlepsza do mrugania bledow jest dioda 12V - miernik to sie nie nadaje :)

    A sterownik - owszem, pada dosc czesto. Niestety - elektrolity tam uzyte nie byly zbyt zywotne, wiec powoduja problemy.
    Dopoki procesor nie jest spalony, to mozna probowac reanimacji ECU.
  • #10 7844136
    irreligious
    Poziom 12  
    Stronka super - gratuluję :)

    Odnośnie "Hultaja" to do tej pory stoi bez elektroniki - szukam zamiennika, niestety w tym modelu jej producentem jest "HMC" i ciężko ją dostać, a dodatkowo mam problemy z warsztatem więc też nie mam czasu szukać.
  • #11 9047813
    afrodyta6871
    Poziom 10  
    Witam mam taki problem z lantra od jakiegos czasu raz normalnie jedzie a raz nie wchodzi na obroty po wyzej 1500 obr dusi sie wymienilem filter paliwa i jest to samo co moze byc kolega mowi ze gumki na wtryskach drugi ze to sonda landa prosze podpowiedzcie mi co moze byc przyczyna
  • #12 9047812
    afrodyta6871
    Poziom 10  
    Witam mam taki problem z lantra od jakiegos czasu raz normalnie jedzie a raz nie wchodzi na obroty po wyzej 1500 obr dusi sie wymienilem filter paliwa i jest to samo co moze byc kolega mowi ze gumki na wtryskach drugi ze to sonda landa prosze podpowiedzcie mi co moze byc przyczyna
  • #13 11336793
    irreligious
    Poziom 12  
    Trochę odkopuję temat, ale chciałem go zamknąć!

    Mianowicie:
    - załatwiłem sobie opis pinów ECU z programu Autodata
    - pożyczyłem porządny oscyloskop
    - porównałem pomiary z opisem
    - sygnał z czujnika obrotów silnika dochodził do ECU, jednak na wtryski sygnał nie wychodził
    - kupiliśmy używany sterownik
    - naładowałem akumulator
    - auto odpaliło po kręceniu rozrusznikiem przez ok 1s!!! a stało około 9 miesięcy
REKLAMA