logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Alternator w renault megane scenic 2.0

bodzio1975 23 Lis 2009 18:01 4814 6
REKLAMA
  • #1 7299130
    bodzio1975
    Poziom 10  
    Dzisiaj wymieniałem akumulator na nowy i po wymianie sprzedawca sprawdził specjalnym przyrządem wszystkie parametry.
    Napięcie ładowania wynosiło przy włączonych światłach 13,5V sprzedający powiedział że to za mało i że jest to wina alternatora.
    Co może być przyczyną tego zjawiska?
  • REKLAMA
  • #2 7299217
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Szajsowaty alternator, słabe połączenia, regulator napięcia.
  • REKLAMA
  • #3 7299263
    Elektron 125
    Poziom 18  
    Regulator napięcia (kończące się szczotki). Połączenie alternator-akumulator. Zaśniedziałe obejmy klemy.
  • REKLAMA
  • #4 7299300
    SŁAWEKWW
    Poziom 17  
    A wg mnie jest ok. Napięcie ładowania ma być w zakresie od 13,5 do 14,5 v.
    Skody w większości mają 13,5 v.
  • REKLAMA
  • #5 7299463
    bodzio1975
    Poziom 10  
    Dodam jeszcze że napięcie na klemach akumulatora jest takie samo jak na wyjściu alternatora. Jednak ciekawą rzeczą jest że pomiar ten był sprawdzany na gorącym silniku jeżeli pomiar wykonywany jest zaraz po uruchomieniu zimnego silnika to wartość napięcia wynosi 14,35V.
  • #6 7303383
    SŁAWEKWW
    Poziom 17  
    To zmienia postać rzeczy. sprawdz naciąg paska i czy nie jest "spalony" Miałem taki przypadek pasek się ślizgał i za słabo ładował.
  • #7 7305607
    bodzio1975
    Poziom 10  
    Pasek nowy przejechane 6 tyś. km. Naciąg dobry
REKLAMA