logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

astra F C14SE. padła kolejna pompa paliwa

podem 24 Lis 2009 09:28 3332 7
REKLAMA
  • #1 7301636
    podem
    Poziom 10  
    Na początku witam wszystkich użytkowników, gdyż jest to mój pierwszy post.

    Do rzeczy. Posiadam opla astrę z 96r. silnik jak w temacie benzyna 1.4 8V MPi, gazu brak.
    Pierwszy raz pompa padła jakieś 2 lata temu, samochód oddany był do mechanika.po powrocie pojeździł kilka dni i znowu. inny mechanik wymienił pompę i przewody (te w baku), bo twierdził że to właśnie był powód. Samochód jeździł bez zarzutu i miesiąc temu znowu to samo. wymieniłem pompę (tym razem sam) i ruszył od pierwszego kopa. teraz znowu nie jeździ.
    sprawdzałem na złączu diagnostycznym, wyświetlany jest brak błędów.
    stycznik pompy jest ok,
    napięcia są wszędzie takie jak powinny.

    dodam że pompa pada najprawdopodobniej przy rozruchu, bo na miejsce opel dojechał bez problemów, gdy zostawiłem na noc, rano nie ruszył (miesiąc temu). Wczoraj stał 3 godziny i też klapa.

    jeśli to wina zbyt dużego prądu na starcie to dlaczego pompa a nie bezpiecznik? a jeśli nie to co innego? czy może to być tak że po prostu tania pompka (ostatnio włożyłem zamiennik za 100zł) sobie lubi paść? lepsza (bosch) kosztuje 500zł więc chyba nie ma sensu pakować jej do samochodu o wartości 3000zł
    dodam że ma przejechane 400k km
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 7301652
    viper555
    Poziom 39  
    Kolego lepiej kupić oryginał używany niż ten szmelc a jak chcesz jeździć to żadne pieniądze nie mają znaczenia a po drugie instalacja nie ma nic do tego.P
  • REKLAMA
  • #3 7303960
    Karol Dziadek
    Poziom 2  
    Wymień filtr paliwa i wyczyść zbiornik paliwa
  • #4 7303991
    podem
    Poziom 10  
    filtr, masz na myśli ssak przy pompie? był założony nowy przy wymianie pompy, co więcej na starym nie było prawie śladów brudu, to raczej odpada...
  • REKLAMA
  • #5 7304224
    WITEK1952
    Poziom 28  
    Witam serdecznie. Przy okazji wymiany każdej pompy powinieneś skorzystać z gwarancji. Coś za często się to zdarza. Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #6 7304259
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Gwarancja nie jest uznawana w przypadku elementów elektrycznych - za "stówkę" dostaje śliczną pompkę z krainy ryżem płynącej - nie ma się co dziwić że pada.
  • #7 7304350
    brovar
    Poziom 18  
    A jaka pewność że to pada pompa? Mógłbym się z Tobą kolego założyć że winna jest masa pompy. Przewód od pompy w Astrze F idzie do przedniego progu drzwi kierowcy gdzie jest przykręcony. Napięcie niby jest na pompie ale nie pełne i dlatego jest klapa. Przerabiałem to nawet w swojej Astrze Fce skracając masę do tego stopnia że przykręciłem ją zaraz przy dojściu do niej w samochodzie pod siedzeniem.
  • #8 7308300
    podem
    Poziom 10  
    więc tak:
    odkręciłem pompkę (została luźno w baku) i wyjąłem przewód paliwowy. do pojemniczka coś tam niby tłoczyła, kiedy kręcił rozrusznik, ale bardzo marnym sikiem. kupiłem używkę ale oryginał i przełożyłem. moment się zakrztusił, ale zapalił i chodzi płynnie, trzyma obroty. zobaczymy jak długo wytrzyma.

    kolego brovar: jeśli sytuacja się powtórzy na pewno sprawdzę masę, ale teraz, póki chodzi nie chce mi się grzebać.
    pozdrawiam i dziękuję za wszystkie podpowiedzi
REKLAMA