Witam.
Może ktoś spotkał się z podobnym problemem co ja a mianowicie:
w veci paliła się kontrolka silnika, po podłączeniu do komputera okazało się, że to przepływomierz, wymieniłem, ale jest bez zmian po ponownym podłączeniu znów komputer pokazuje błąd przepływomierza, za wysokie napięcie w nim oraz temperaturę powietrza wlotowego 15 stopni(tak również pokazywał przed wymianą). Po wymianie samochód przestał jeździć w ogóle. Jednak po odłączeniu przepływomierza check się świeci ale samochód w miarę jeździ. Najgorzej jest rano po całej nocy-szarpie i nie może wejść na obroty(dusi się). Proszę o pomoc, może wie ktoś czym to może być spowodowane???Czy może to być uszkodzenie komputera silnika albo przepustnicy???
Może ktoś spotkał się z podobnym problemem co ja a mianowicie:
w veci paliła się kontrolka silnika, po podłączeniu do komputera okazało się, że to przepływomierz, wymieniłem, ale jest bez zmian po ponownym podłączeniu znów komputer pokazuje błąd przepływomierza, za wysokie napięcie w nim oraz temperaturę powietrza wlotowego 15 stopni(tak również pokazywał przed wymianą). Po wymianie samochód przestał jeździć w ogóle. Jednak po odłączeniu przepływomierza check się świeci ale samochód w miarę jeździ. Najgorzej jest rano po całej nocy-szarpie i nie może wejść na obroty(dusi się). Proszę o pomoc, może wie ktoś czym to może być spowodowane???Czy może to być uszkodzenie komputera silnika albo przepustnicy???
