Witam szanownych forumowiczów. Pytanie jak w tytule, a konkretnie chodzi mi o to jak się włączyć w układ chłodzenia w samochodzie. Na pewno trzeba wejść w układ nagrzewnicy samochodowej. Tylko czy lepiej będzie włączyć się w układ równolegle stosując trójniki czy szeregowo. Dodam że węże gumowe łączące z dodatkową nagrzewnicą mają długość 2,5m. Mechanik który to będzie mi montował twierdzi że równolegle i będzie cacy. A może ktoś się orientuje jak to wygląda np. w VW t4 lub np. w Galaxie? Za wszelkie info serdecznie dziękuje.