Witam,
Objaw: maź pod korkiem wlewu oleju i bagnecie. Oleju nie ubywa, płynu w zbiorniczku wyrównawczym też.
Założona instalacja gazowa. Od początku posiadania samochodu tzn. rok przejechane 25tyś. km. Silnik zazwyczaj jest dogrzany, chociaż wskazania na desce rozdzielczej rzadko kiedy utrzymują się w okolicach 90°C. Czy to już uszczelka pod głowicą do wymiany? Silnik ma przejechane 90 tyś. km.
Samochód bardzo dobrze jeździ, spalanie gazu w granicach 10-11l.
Pozdrawiam,
Jako ciekawostkę podam, że wg znaków rozrząd jest przestawiony o 1 ząbek, a sprawdzając lampą stroboskopową pasek i znaki "stoją".
Objaw: maź pod korkiem wlewu oleju i bagnecie. Oleju nie ubywa, płynu w zbiorniczku wyrównawczym też.
Założona instalacja gazowa. Od początku posiadania samochodu tzn. rok przejechane 25tyś. km. Silnik zazwyczaj jest dogrzany, chociaż wskazania na desce rozdzielczej rzadko kiedy utrzymują się w okolicach 90°C. Czy to już uszczelka pod głowicą do wymiany? Silnik ma przejechane 90 tyś. km.
Samochód bardzo dobrze jeździ, spalanie gazu w granicach 10-11l.
Pozdrawiam,
Jako ciekawostkę podam, że wg znaków rozrząd jest przestawiony o 1 ząbek, a sprawdzając lampą stroboskopową pasek i znaki "stoją".