logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra G 1.6 99r. Sprzęgło, czy wysprzęglik

aron20000 02 Gru 2009 21:25 17238 6
REKLAMA
  • #1 7337955
    aron20000
    Poziom 22  
    Witam muszę zdiagnozować usterkę, która występuje w aucie takim jak w temacie. Problem pojawia się przy ruszaniu, a dokładniej w momencie puszczania pedału sprzęgła. Kiedy auto zaczyna ruszać następuje dziwna wibracja silnika i szarpnięcie, któremu towarzyszy spadek obrotów, przy mniejszych obrotach silnik nawet gaśnie. Czy jest to objaw kończącego się zespołu (tarcza, docisk), czy może raczej zespołu wysprzęglika hydraulicznego z łożyskiem dociskowym? Co Byście poradzili po rozebraniu wymienić, tj. czy wystarczy wymiana tarczy z dociskiem?
    PS Pół roku temu wymieniałem w nim samą tarcze sprzęgła (w dodatku kupiłem najtańszą).
  • REKLAMA
  • #2 7338117
    axelaxel
    Poziom 14  
    bingo za najtańsze, myślę że to sprzęgło,ale najpierw sprawdz czy są jakieś wycieki, odpowietrz układ sprzęgła
  • REKLAMA
  • #3 7338459
    aron20000
    Poziom 22  
    Właśnie w temacie najtańszych części to już drugi raz bym takiego błędu nie popełnił (dodatkowo jeśli chodzi o sprzęgło, które nie do końca się przyjemnie i szybko wymienia). Układ odpowietrzyłem i nie zaobserwowałem ubytku płynu hamulcowego.
  • REKLAMA
  • #4 7338581
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 7338693
    aron20000
    Poziom 22  
    Dokładnie jest tak samo przy małych i dużych obrotach. Przy ok. 3000 obr/min i powolnym puszczaniu pedału sprzęgła samochód jakby drgnie do przodu, nagle sprzęgło załącza i szarpie samochodem przez chwilę. Potem przy jeździe na stałym biegu lub przy zmianie biegów raczej się tego nie odczuwa.
  • Pomocny post
    #6 7338720
    kwok
    Poziom 40  
    do wymiany docisk i być może koło zamachowe
    wymieniłeś samą tarczę a docisk i koło też się zużywa (ściera) tyle że zwykle koło zostaje stare a wymienia się resztę. Cały bajer usterki polega na nierównomiernym starciu tarczy dociskowej w docisku i efekem jest dociskanie tarczy przez docisk jedną stroną w trakcie puszczania sprzęgła co powoduje szarpania
    innym powodem szarpań przy ruszaniu jest niewłaściwy materiał cierny na tarczy powodujący jakby przyklejanie się tarczy do docisku ale to już żadkość
  • Pomocny post
    #7 7338723
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA