Sygnalizacja świetlna z paskiem postępu

Cytat:

- Mniejsze zużycie paliwa, jak wyżej, poprzez wyłączenie silnika przy oczekiwaniu na zielone światło,

Szafir84 napisał:

W sprawnym samochodzie rozgrzany silnik pali od razu, za 1 przekręceniem kluczyka, na zimnym się czegoś takiego nie robi, bo to rzeczywiście bez sensu… A jak ktoś ma problem z odpalaniem to proponuje warsztat odwiedzić ;P

karollo19 napisał:

Lepsze by było chyba pokazanie czasu trwania światła zielonego. Wtedy na pewno można by było zaoszczędzić m.in hamulce i opony w przypadku gdy nagle wskoczy nam czerwone. Widząc z daleka że nie zdążymy na zielone można zacząć powoli zwalniać czyli i paliwo zaoszczędzimy itp, itd

nicramw napisał:

Zostało naukowo dowiedzione, że gaszenie silnika na czas krótszy niż minuta (60 s) jest nieekonomiczny zarówno pod względem kosztów energii jak i zużycia silnika - inżynier mechanik

Pikolini napisał:

Takie rozwiązanie jest ekologiczne, ale trochę z innego powodu.
W przypadku gdy mamy czerwone światło, a za np 5 sekund ma sie zrobic zielone, to wtedy nie zatrzymujemy się tylko w miare mozliwości zwalniamy, żeby gdy już będzie zielone nie ruszać od zera.

Tak to robią kierowcy ciężarówek, bo przy ruszaniu wir w baku.

tpokala napisał:

Eko Light został tak zaprojektowany, że można go łatwo zainstalować na istniejących już systemach sygnalizacji świetlnej bez większego wysiłku.

Pikolini napisał:

Takie rozwiązanie jest ekologiczne, ale trochę z innego powodu.
W przypadku gdy mamy czerwone światło, a za np 5 sekund ma sie zrobic zielone, to wtedy nie zatrzymujemy się tylko w miare mozliwości zwalniamy, żeby gdy już będzie zielone nie ruszać od zera.

Tak to robią kierowcy ciężarówek, bo przy ruszaniu wir w baku.

standartenfuhrer napisał:

Przecież są projekty instalacji 42V gdzie wychodzi z użytku alternator i rozrusznik i zamiast tego jest wspólne urządzenie. Silnik jest uruchamiany przez naciśnięcie pedału przyspieszania, praktycznie niezauważalnie...

Co do zużycia silnika to pozbycie się tego jest trywialnie proste (elektryczna pompa oleju stosowana od dawna w samochodach z wyższej półki i nawet w silnikach 2.0BMW - współczesnych).

standartenfuhrer napisał:

Pomijam już sposób przyspieszania do tych 50km/h co można zrobić w kilka sekund na dwóch biegach.
Brak odpowiedniej edukacji na kursach na prawo jazdy.

Cytat:

...
No i jeszcze 1 kwestia której nikt nie poruszył, co za światłami podczas tego "postoju" ? Przecież wg. przepisów muszą się świecić cały czas, ...

Cytat:

W Olsztynie jak remontują Kościuszki (co 2mieś) to stoi się po 20min a że jest miejscami z górki to można z ręcznego spuścić i 20m pokulgać się.

Fredw napisał:

standartenfuhrer napisał:

Pomijam już sposób przyspieszania do tych 50km/h co można zrobić w kilka sekund na dwóch biegach.
Brak odpowiedniej edukacji na kursach na prawo jazdy.

Taaaak i najlepiej zatrzymać się komuś w tyłku jak nagle zahamuje. Należy ruszać płynnie, a nie bezmyślnie, byle by tylko mieć te 50km/h już po starcie.