logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Dziwne zachowanie LED w samochodzie

ACTINA 04 Gru 2009 13:53 3297 10
REKLAMA
  • #1 7343917
    ACTINA
    Poziom 10  
    W samochodzie mam zainstalowane żarówki rurkowe led. Mam często z nimi problemy.
    W zasadzie żarzą mi się głównie te lampki nad głową.Niekiedy również niestety z tyłu.Ustawione mam że tylne i ta nad głową zapala mi się jak otworzę auto np. z centrala. Dodam ,że wszystkie bezwzględnie gasną jak zamknę go również z centrala. Nie znam się za bardzo na elektronice.



    Czy ma ktoś sprawdzony patent na zaniechanie żarzenia się tych ledów po wyłączeniu?
    Czasami nie chcą się w ogóle zapalić a żarzą się tylko Jak sprawdzałem napięcie podczas tego żarzenia to spada do około 4 V - ale czemu jak są włączone.
    Złość rzeczy martwych:|
  • REKLAMA
  • #2 7344126
    nero226
    Poziom 14  
    Ja mam zrobioną na LEDach lampke wewnętrzną tą nad lusterkiem i zauważyłem że żarzy się lekko przy zamkniętych drzwiach kiedy pada deszcz,jest mokro i wilgotno. Dzieje się tak bo krańcówka w drzwiach łączy do minusa czyli "masy".Przez wilgoć przepływa jakiś minimalny prąd wystarczający do "żarzenia"się diod. Myślę że w Twoim przypadku może być to samo albo jakieś inne lekkie"przebicie".
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 7344719
    balonika3
    Poziom 42  
    Załóż normalne żarówki przewidziane przez producenta i będzie po problemie.
  • #4 7347987
    ACTINA
    Poziom 10  
    rada bardzo przydatna.....w życiu bym na to nie wpadł:) dzieki wielkie:!:
  • #5 7348143
    emeryt2
    Poziom 42  
    Ironia jest tu nie na miejscu , jak nie wiesz jak to zrobić , to , jak pisze balonika , wkładaj żarówki.
    Ja bym równolegle z diodą LED dał opornik , wartość do obliczenia.
  • REKLAMA
  • #6 7348209
    MakroSerwis
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Można też użyć diody Zenera, aby LED zaświecała się od jakiegoś tam pożądanego napięcia ;).
  • REKLAMA
  • #7 7348252
    Macosmail
    Poziom 35  
    Witam. Opornik (lub dioda Zenera) i ew. równolegle z diodą LED kondensator 100-470nF dla blokowania ew. składowej zmiennej, która może się gdzieś tam indukować. Pozdrawiam.
  • #8 7348605
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 7348836
    emeryt2
    Poziom 42  
    Ma racje przedmówca , co do samochodu , ale rady są jak najbardziej prawidłowe , zasady elektroniki są takie same wszędzie , niezależnie od sposobu sterowania oświetlenia.
  • #10 7356149
    ACTINA
    Poziom 10  
    dzieki za konkretne wskazówki :)
  • #11 7504030
    Desper82
    Poziom 10  
    Witam serdecznie,
    podłączę się do tematu.
    Otóż ja w swoim passacie b5, gdzie oświetleniem wewnętrznym steruje moduł komfortu (podaje lub zdejmuje masę), postanowiłem również pobawić się w zamontowanie ledów, ale nie gotowych 'kupnych' lampek, tylko połączonych szeregowo zwykłych jasnych białych diod 5mm / 28 kandeli każda.
    wykombinowałem sobie że połączenie szeregowo 4rech sztuk, powinno zapewnić odpowiednie napięcie dla każdej diody i wszystko miało być pięknie, ale niestety.
    moduł komfortu, w zależności od tego czy silnik pracuje, czy nie, oraz w zależności od tego czy inne drzwi są pootwierane, podaje na oświetlenie od 8 do 14V, za to na niektórych z lampek, nawet po zamknięciu drzwi - pozostaje ok 4V.
    i tu pytanie: w jaki sposób mogę zrobić jakiś możliwie jak najprostszy stabilizator napięcia, który przy zasilaniu poniżej 6V, nie podawał by nic na wyjście, natomiast pomiędzy 6 a 14V, stabilizowałby na wyjściu napięcie o wartości na przykład 6,5V (dwie diody szeregowo)?
    z góry dzięki za jakieś wskazówki.
    Pozdrawiam.
REKLAMA