Witam mam taki problem a mianowicie od jakiegoś czasu w mojej RAV4 2001 rok silnik 2,0 D-4D zaczął dziać się pewien problem. Podczas jazdy na 3,4 albo 5 biegu jak się wciśnie gaz do podłogi to samochód tak jakby dziwnie przyśpieszał, na przykład na 4 biegu w granicach 1,7 bądź 2 tyś obrotów- gaz w podłogę i przyśpieszanie nie jest płynne tylko takie jakby skoki (tak jakby coś go przyblokowało i puszczało i tak przez chwilę), czasami przy takim czymś włącza się"check engin" i dalej nie można kontynuować jazdy, auto w ogóle się nie rozpędza można jechać 20 km/h i nie wkręca się na obroty. Po zatrzymaniu zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu "check engine" się nie zapala, po przygazowaniu do 4-5 tyś obrotów samochód zaczyna znowu normalnie jeździć, przyśpiesza tak jak należy (nie ma tak jakby takich skoków że jakby załapywał i puszczał), "check engine" już się nie zapala, ale po około 3-4 dniach znowu to samo. Wydaje mi się że być może to jest jakiś zawór podciśnienia przy turbo.
Wiem że bez podania kodów błędu z czytanych z komputera nic nie można dokładnie powiedzieć i stąd moje drugie pytanie czy w internecie są dostępne może jakieś złącza diagnostyczne żeby samemu zczytać błędy silnika, tak jak na przykład VAG-COM do samochodów VW??
Byś może jest to jakaś typowa usterka tego modelu więc jeżeli ktoś ma jakiś pomysł co to może być, i jeżeli tą usterkę można jakoś samemu zdiagnozować przed udaniem się na serwis, to bardzo dziękuję za odpowiedz.
Dodam że czytałem coś ostatnio że to może być pompa wtryskowa, albo zawory (zielony/czerwony) na pompie, albo filtr paliwa tylko filtr był wymieniany. A co najdziwniejsze że jak się zapali kontrolka wyłączy silnik i ponownie uruchomi kontrolka się już nie pali i samochód przez jakieś 3-4 dni zachowuje się tak jak powinien.
Pozdrawiam Jarek.
Proszę poprawić temat. Zgodnie z pkt. 11.1 regulaminu.[mod="Pawel wawa"]
Wiem że bez podania kodów błędu z czytanych z komputera nic nie można dokładnie powiedzieć i stąd moje drugie pytanie czy w internecie są dostępne może jakieś złącza diagnostyczne żeby samemu zczytać błędy silnika, tak jak na przykład VAG-COM do samochodów VW??
Byś może jest to jakaś typowa usterka tego modelu więc jeżeli ktoś ma jakiś pomysł co to może być, i jeżeli tą usterkę można jakoś samemu zdiagnozować przed udaniem się na serwis, to bardzo dziękuję za odpowiedz.
Dodam że czytałem coś ostatnio że to może być pompa wtryskowa, albo zawory (zielony/czerwony) na pompie, albo filtr paliwa tylko filtr był wymieniany. A co najdziwniejsze że jak się zapali kontrolka wyłączy silnik i ponownie uruchomi kontrolka się już nie pali i samochód przez jakieś 3-4 dni zachowuje się tak jak powinien.
Pozdrawiam Jarek.
Proszę poprawić temat. Zgodnie z pkt. 11.1 regulaminu.[mod="Pawel wawa"]