logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

C.zamek i oświetlenie wnętrza - bezpiecznik (OPEL ASTRA G)

bartaz85 08 Gru 2009 08:38 6777 4
REKLAMA
  • #1 7360398
    bartaz85
    Poziom 2  
    Witam, mam pewien problem z moim autem pojechałem do elektryka w związku z tym że przestało mi działać radio i przy okazji zrobić oświetlenie wnętrza które również uległo uszkodzeniu. Opisze jak było na samym początku:
    Gdy otwierałem drzwi z centralnego to światło sie nie zapalało, po otwarciu drzwi również sie nie zapalało, dopiero gdy włozyłem kluczyk do stacyjki i dałem w pozycje zapłonu to pojawiało sie światło po otwarciu drzwi. również gdy kluczyk był w stacyjce działało światło po pociagnieciu do Siebie włacznika świateł.

    Elektryk sprawdził bezpieczniki okazało się ze bezpiecznik odpowiedzialny za radio i wyświetlacz był przepalony wymieniliśmy na nowy i radio ożyło, druga sprawa to taka że zauważył ze nie ma bezpiecznika odpowiedzialnego za oświetlenie wnętrza, to włożył nowy chyba 15 nie jestem pewien. Oczywiście po tym zabiegu światło się pojawiło po otwarciu drzwi i było wszystko super nawet gdy otwarło się z centralnego będąc daleko od auta światło się zapalało - działało tak jak być powinno, ale.... Ale nie można wtedy zamknąć auta z centralnego można tylko z kluczyka otwiera się normalnie z centralnego ale zamknąć go już nie idzie. To w takim razie wyciągnęliśmy ten bezpiecznik z powrotem ja nie mam bezpiecznika i wróciliśmy do punktu wyjścia.

    Dodam jeszcze ze jest taki problem z radiem ze po wyciągnięciu kluczyka powinno się wyłączyć bo powinno odciąć napięcie nie dzieje się tak natomiast i radio ma cały czas napięcie gdy wyciągniemy kluczyk.

    Jak rozwiązać te problemy pomoże ktoś.

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 7360434
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Po pierwsze to zmienić elektryka jak nie ogarnia takich prostych spraw, po drugie odłączyć radio i sprawdzić, po trzecie popatrzeć, czy nie zamieniał nikt nic w kostce od radia, następnie zobaczyć podłączenie sterowania zamków, nie piszesz czy masz oryginały czy coś dokładanego. Całość pracy max 30 minut.

    Dodano po 1 [minuty]:

    I jeszcze jedno, jak nie jesteś specjalistą, to pisz w dziale dla początkujących!
    Przenoszę! Czytaj regulamin i ogłoszenia w działach w których masz zamiar coś pisać.
  • REKLAMA
  • #3 7360622
    bartaz85
    Poziom 2  
    jeżeli chodzi o centralny zamek to jest tak jak w oryginale, czy zmieniał ktos cokolwiek w kostce nie wiem, jak kupiłem samochód z niemiec 3 lata temu to juz tak całty czas było tzn nie było tego bezpiecznika.

    Skoro to max 30 minut roboty to moze podpowiesz mi gdzie moze lezec problem??

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 7360632
    powidz
    Poziom 20  
    Problem jest w podłączeniu radia, odwrotnie dwa kable zasilające.
  • #5 7360961
    bartaz85
    Poziom 2  
    dwa kable zasilające - własnie z tego co widziałem jak elektryk zauwazyl i mi powiedział dalej po wyciagnieciu kluczyka jest napięcie w radiu, najlepsze jest to ze jest to tak zrobione w fabrycznej kostce. Przyznam sie szczerze ze w dzidzinie elektryki elektroniki jestem laikiem, jakbys mogl mi powiedzieć jak ten problem rozwiazać co zrobić, i rozumiem ze wtedy bedzie mozna ten bezpiecznik włożyc spowrotem i bedzie wtedy działało zamnknięcie z pilota jak rownież bedzie sie paliło swiatło po otwarciu drzwi z kluczyka czy tez mechaniczna.
REKLAMA