logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf 3 1.8 benzyna wibracje podczas jazdy

alladyn5 08 Gru 2009 11:09 8038 22
REKLAMA
  • #1 7360699
    alladyn5
    Poziom 12  
    Problem dotyczy VW Golf 3 1.8 benzyna.
    Przy jeździe na wprost lub skręcie w prawo auto zaczyna wydawać strasznie "wibrujący dźwięk " odgłosy są bardzo głośne nie słychać nawet pasażera.
    Na luzie podczas jazdy z górki jest to samo.
    Pasażer twierdzi, że wibracje są u niego pod stopami.
    Łożyska kół sprawdziłem i są ok.
    Co to może być?
    Bo co jeden mechanik, to twierdzi inaczej.
    Jak będę ich słuchał to całe auto wymienię.
    Dziękuję za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 7360735
    Pittt
    Poziom 32  
    Czy to się dzieje podczas wolnych obrotów biegu jałowego ?
  • #3 7360941
    alladyn5
    Poziom 12  
    Pittt napisał:
    Czy to się dzieje podczas wolnych obrotów biegu jałowego ?


    nie
    nawet na 1 biegu tego się nie odczuwa
    na luzie z górki tak samo wibruje . nie ma różnicy jak mocno jest wciśnięty pedał gazu
  • #4 7361049
    cichy lis
    Poziom 28  
    Mam ten sam problem :-( łożyska też ok- myślę nad podmianą pół osi i ew skrzyni bo już staje się głośna.
    Pytanie do znawców- czy zużyta skrzynia może wywoływać taki hałas przy skręcie w prawo ? czy dochodzą do niej jakieś obciążenia poza tymi związanymi z napędem?
  • #5 7362078
    romanhoks
    Poziom 16  
    Zobacz na początek co z oponami czy czasami nie masz popękanych opon.(JAJO) i to nie małe. Najlepiej wulkanizator.A pózniej zabierz się za podzespoły napędowe.
  • #6 7362725
    cichy lis
    Poziom 28  
    Opony oczywiście zapomniałem napisać że sprawdzone i nawet zmienione ... wiec dalej muka ;/
  • REKLAMA
  • #7 7362804
    alladyn5
    Poziom 12  
    U mnie opony też zmienione "jeśli opony to miałem kiedyś tak w UNO i wtedy raczej samochód skacze jak piłeczka " a tu jest takie "huczenie wibrowanie "dziwne nasila się
    wraz z prędkością jazdy na luzie też ..

    Dodam że jeden z mechaników twierdzi że to przegub wewnętrzny .. a byłem u 4 mechaników ..
    Może inaczej zna ktoś dobrego mechanika nie naciągacza z okolic Tychów
  • #8 7362921
    polonez15
    Poziom 33  
    A może to któraś poduszka silnika??
  • #9 7363194
    Mazi
    Warunkowo odblokowany
    A jak sie przedstawia sprawa z zawieszeniem , czy tuleje metalowo-gumowe na wachaczach są oki ?
  • #10 7364468
    coverled
    Poziom 13  
    Mało fachowy sposób... Lewy przód a później prawy na lewarek. Przy ZACIĄGNIĘTYM RĘCZNYM i podniesionym kółeczku odpalasz wrzucasz 3 czy 4 bieg i lekko gaziu. Przynajmniej zlokalizujesz, że to na pewno lewa lub prawa strona wibruje.
    Jak masz kanał to obczaj od spodu jak to wygląda w czasie pracy silnika i włączonym biegu.
    Tak jak koledzy wcześniej pisali pooglądaj dokładnie poduszki silnika, elementy zawieszenia i takie tam. Przegub wewn dokupisz luzem bez wymiany całej półosi.
    Jeżeli wibracje pojawiają się przy większych prędkościach jadąc "na luzie" obstawiam na półośkę albo zawieszenie...
    Jeszcze jedno głupie pytanie? Może krzywa felga :/ pisałeś o zmianie opon, przełóż kółeczka z tyłu na przód...
  • #11 7365541
    eltron
    Poziom 25  
    Cytat:
    Mało fachowy sposób... Lewy przód a później prawy na lewarek. Przy ZACIĄGNIĘTYM RĘCZNYM i podniesionym kółeczku odpalasz wrzucasz 3 czy 4 bieg i lekko gaziu. Przynajmniej zlokalizujesz, że to na pewno lewa lub prawa strona wibruje.


    Za to twój jest bardzo fachowy. Zapłacisz za ewentualne szkody?
  • #12 7365547
    tomus2k
    Poziom 27  
    Zacznij od zakręcenia kołami z tyłu - w golfikach padają często łożyska z tyłu.
    Miałem coś podobnego i w sumie to nawet identycznie wyglądało nie wiem dlaczego ale było je mocniej słychać z przodu , a było padnięte łożysko z tyłu od strony kierowcy. Cała karoseria nawet kierownica drżała ( delikatnie ale ...)
  • REKLAMA
  • #13 7365717
    MoniTOX
    Poziom 27  
    No tak sam wiem że tylne łożyska w golfach często padają, ale jest to koszt ok 40zl za 2 koła i b. prosta wymiana.
    Mazi pisał o tulejach metalowo-gumowych na wachaczu to też częsta usterka tych modeli. Ale raczej to nie to, w tym przypadku jeśli były by wyrobione to łatwo można to zauważyć bo b. buja karoserią w trakcie jazdy. Można sprawdzić te tuleje łapiąc rękoma za tylne koło i ruszając kołem w lewo-prawo, do siebie i odpychając je (oczywiście na postoju) jak złe to można zauważyć luzy. Wyniana już trudniejsza.
    Następna realna przyczyna to poduszki silnika i skrzyni biegów.
  • #14 7366354
    coverled
    Poziom 13  
    Eltron jakie szkody? Pisząc mało fachowy sposób miałem na myśli moją odpowiedź z podnoszeniem lewej i prawej strony itd
  • #15 7366421
    bartekkor23
    Poziom 11  
    Moim zdaniem to tylne łożyska. Nie zawsze na lewarku da się to sprawdzić.
    Największy wpływ na te wibracje w tym przypadku ma lewe koło. Po wymianie na odpowiedniej jakości łożysk i przy odpowiednim montażu powinien hałas ustać.
  • #16 7366691
    Zygaqra
    Poziom 35  
    sprawdziłbym zawieszenie silnika i zawieszenie tłumika, czy czasem to nie tłumik stuka w podłogę?
  • #17 7367570
    alladyn5
    Poziom 12  
    Jutro mam wizytę w autoryzowanym serwisie VW . Miła pani sekretarka powiedziała że mechanik się przejedzie i ustali koszty naprawy
  • REKLAMA
  • #18 7368323
    cichy lis
    Poziom 28  
    Koniecznie się pochwal - Ja sprawdzałem u siebie tylne łożyska i niestety do wymiany ( lekkie luzy )
    wymienię i też się pochwalę efektem:-)
    to Czekamy

    Pozdrawiam
  • #19 7370905
    alladyn5
    Poziom 12  
    A więc tak ...
    Mam do wymiany mocowanie kolumny mc phersona L+P
    Łączniki stabilizatora L+P
    Amortyzatory przód L+P
    Łożysko lewe przód (to tak huczy)
    Tuleje belki tylniej L+P

    Robocizna 700 zł :/
    Części 400 zł :/
  • #20 7372653
    carrot
    Moderator Samochody
    Te 400zł, to chyba za same amortyzatory z Krosna ?
  • #21 7373210
    alladyn5
    Poziom 12  
    carrot napisał:
    Te 400zł, to chyba za same amortyzatory z Krosna ?


    Części wycenił tak:
    Mocowanie mc phersona L+P 40 zł x 2
    Łączniki stabilizatora 30 zł x 2
    Amortyzatory przód 105 zł x 2
    Łożysko przednie lewa strona 49 - 60 zł
    tuleje belki tylniej 19 - 25 zł x 2

    wychodzi 460 zł


    I na allegro też po tyle latają nawet mają jeszcze tańsze
  • Pomocny post
    #22 7376216
    jaro850
    Poziom 12  
    kolego jesli placisz 700 plnów za ta prace to załoz czesci ktore nie bedziesz musial wymieniac w przyszlym roku ponownie kup silentblocki do belki lemfordera poduszki kolumny Mc rowniez amory za 100 to szkoda zakladac chyba ze jezdzisz 10tys na rok
    pozdrawiam
  • #23 7483515
    cichy lis
    Poziom 28  
    Czy to jest możliwe że te wibracje ustały od długich wygłupów na śniegu? i do tego małego kuligu? Puki co u mnie ustało warczenie po skręcie w prawo.....
REKLAMA