logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Megane Couch 1.6 1998 Problem - woda w odbiorniku IR

Majussia 11 Gru 2009 11:38 5045 16
REKLAMA
  • #1 7373790
    Majussia
    Poziom 2  
    Witam serdecznie,
    Wiem ze ten problem byl tu juz omawiany wielokrotnie, ale widzicie drodzy Panowie, jestem kobieta, mieszkam w Niemczech i nie mam pojecia do kogo zwrocic sie o pomoc i od czego zaczac.
    Woda w puszce kolo swiatelek przy wstecznym lusterku zbierala mi sie juz od jakiegos czasu, zwykle wystarczylo odsuniecie plastiku, wylanie zgromadzonej wody i osuszenie tej plytki ktora tam sie znajduje,
    Dzis stalo sie to czego obawialam sie od jakiegos czasu. Nacisniecie kluczyka nic nie dalo, Nie zareagowal centralny zamek, nie odblokowal sie tym samym immobilizer.

    Sprawdzalam oba kluczyki, oba zareagowaly podobnie, Oba tez sprawdzalam za pomoca kamerki cyfrowej czy wysylaja sygnal - podwojne mrygniecie wiec kluczyki w porzadku.
    Czyli problem w odbiorniku, byl mokry cala noc, cos tam sie zlego narobilo.

    Moje pytanie - czy wysuszenie cokolwiek moze pomoc? czy jest nadzieja ze moje autko sie obudzi?

    Czy tylko tam moze byc problem czy moglo sie cos innego narobic (jakies bezpieczniki czy cos, nie mam pojecie nie wiem nawet gdzie one sa)

    Co moge zrobic sama? Co moge posprawdzac podzialac i jak?

    W niemczech takie uslugi kosztuja fortune, za tydzien wyjazd do polski na swieta, czy jest jakakolwiek szansa ze uda sie pojechac tym autem?

    Prosze o pomoc i najlepiej po POLSKU , te wszystkie kody i piny nic mi poki co nie mowia,... za jakiekolwiek rady bede niesamowicie wdzieczna
    Pozdrawiam i czekam :) Marta
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 7373845
    MAN Electronics
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Witam... ciężko jest pomagać w sytuacji niedostępności do danej rzeczy ale.....co mogę pomóż to podpowiem..... na początek wyjmij płytkę wysusz ja dobrze suszarka itp potem przemyj wd40 lub spirytusem przeczyść wszystkie styki na kostkach łączeniowych i obejrzyj czy nie ma gdzieś widocznych przerw w ścieżkach na płytce lub korozji (śniedź) jeżeli gromadziła się tam woda to nieprawdopodobnym powodem usterki jest korozja za oksydowane połączenia elementów, tak się dzieje w wielu podzespołach w samochodach (często to naprawiam tyle ze w ciężarówkach) i nie ma połączenia z reszta podzespołów
  • REKLAMA
  • #3 7373900
    Majussia
    Poziom 2  
    Odpielam plastik, wyjelam ta zielona plyteczke z plastikowych zaczepow, wyczepilam ja tez z tej czarnej kostki z kablami.
    Wysuszylam plytke, nie widze na niej zadnych rozlaczen czy sladow rdzy, jedyne co to na tych srebrnych paseczkach ktore wklada sie w kostke sa lekkie czerwone slady
    A ta czarna kostka w tej szparce co sie wsuwa zielona plytke jest jakby srebrny osad. Srebrny osad jest tez na tych trzech zlaczeniach gdzie wchodza te 3 kabelki i sa one lekko ruchome

    Przepraszam ze pisze jak 3 latek ale ja sie kompletnie na tym nie znam
    Aha jeszcze pytanie, jak wysunelam ta zielona plytke z tej kostki to cos sie moglo stac? jakies rozkodowanie czy cos takiego?
  • #4 7373929
    MAN Electronics
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wiec tak niepokoją mnie te czerwone ślady, być może korozja, weź je przetrzyj delikatnie co do kostki i srebrnych śladów połączenia są srebrne i lekko maja się ruszać w kostce to normalne ale lekko, co do rozkodowania akurat niewiem czy przez rozłaczenie odbiornika by się tak stało bo mi nigdy sie tak nie działo ale nie robilem tego w renault ale poszukam info ale ogólnie dalej patrząc na ten problem obejrzyj połączenia przy kostce i wyczyść te paski na płytce i w kostce styki a najlepiej jakbyś zrobiła foto i wysłała serwis278(_at_)wp.pl lub gg 9334852
  • #5 7374238
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Proszę o telefon, pomogę. Paweł.
  • REKLAMA
  • #6 7374269
    Majussia
    Poziom 2  
    tylko ze ja w niemczech jestem,,, do mnie dzwonic to makabrycznie drogo
    ja moge do ciebie ale potrzebuje nr
  • Pomocny post
    #7 7374278
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Przecież jest numer. 508 806 660
  • #8 7375526
    Majussia
    Poziom 2  
    Suszenie suszarka, porzadne przemycie i kostki i plytki wd 40
    znow suszenie i poczekanie ok 8 godzin zeby wszystko na pewno bylo suchutkie
    zaskoczylo
    samochod odpalil
    dziekuje strasznie wszystkim za pomoc
    na pewno sama bym na to nie wpadla

    w polsce pierwsze co to uszczelnienie anteny a drugie to sprawdzenie czy na pewno w tym odbiorniku wszystko gra
    jeszcze raz dziekuje
  • #9 7376095
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Trzeba było uszczelnić antenę jak płytka była cała.
  • REKLAMA
  • #10 7378080
    MAN Electronics
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Co za imponująca w/w po/odpowiedz...... równie dobrze można było nie kupować w ogóle samochodu wiedząc ze kiedyś się coś popsuje.
  • #11 7378099
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 7378838
    MAN Electronics
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Dokładnie "Motronic" po wcześniejszym porządnym poprawieniu ścieżek i punktów lutowniczych i zalaniu płytki lakierem.... będzie działać sprawnie długo, pamiętać trzeba również o stykach na kostce łączącej płytkę z resztą instalacji. W takich przypadkach bardzo częsta przyczyną są zimne luty oraz korozja połączeń i ścieżek. raz naprawiajac sterownik od windy załadowczej z ciężarówki miałem na niej sporo "zielonej śniedzi" oksydacji itp myślałem ze nie do uratowania ale wiadomość o niemożliwości kupienia nowej sprowadziła mnie do 2,5 godzinnej naprawy: czyszczenie, suszenie, poprawa ścieżek lutów wymiana paru elementów i zabezpieczenie- lakier w spray'u, płyta działa do dziś już jakieś 2 lata bezawaryjnie.
  • #13 7380134
    mariuszolkusz
    Poziom 18  
    Pozdrawiam .W 99% przypadków immo do usunięcia ze sterownika ECU. (Lub wymiana na nowy ).
  • #14 7380168
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 7380222
    mariuszolkusz
    Poziom 18  
    Zdrowy rozsądek to ok.3000 zł.Mozna taniej (stacyjka , kluczyk,zamki,moduł immo,komp ECU) z anglika za pół ceny.
  • #16 7380301
    MAN Electronics
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Panowie rozblokowywałem immo w oplu omedze tam sprowadziło się to tylko do połączenia 6 przewodów (odcięcie rozrusznika i zapłonu) P.S. zwrucie uwagę ze w tym poście schodzimy pomału z tematu pierwotnego który zakończył się powodzeniem dziala wszystko wiec poco dalej się zagłębiać pisać schodząc z tematu
  • #17 7380371
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA