Witam
kupiłem Lagunę 1.9 dti z 1998 roku.
Samochód wyświetla błąd wtrysku i serwis - wtedy zupełnie traci moc.
Początkowo myślałem, że to wina rozwalonego kluczyka i problemów z immo.
Wizyta u diagnosty i odczyt błędów rozwiały te przypuszczenia.
Wywalilo bład kąta wtrysku ( ponoć odpowiednik w dieslu bęzynowego kąta zaplaonu )
Poprzedni właścicile poinformował o zmianie paska rozrządu jakieś 3 tyś. km przed sprzedażą. Zle załozony pasek i i jest problem.
Panowie może, ktoś miał podobny problem.
Czy jest możliwość regulacji tego kąta na pompie ?
Może zlecić wymianę rozrządu ( kto wie co tam jest zamontowane ) i ustawienie na nowym pasku.
Pozdrawiam,
MJ
kupiłem Lagunę 1.9 dti z 1998 roku.
Samochód wyświetla błąd wtrysku i serwis - wtedy zupełnie traci moc.
Początkowo myślałem, że to wina rozwalonego kluczyka i problemów z immo.
Wizyta u diagnosty i odczyt błędów rozwiały te przypuszczenia.
Wywalilo bład kąta wtrysku ( ponoć odpowiednik w dieslu bęzynowego kąta zaplaonu )
Poprzedni właścicile poinformował o zmianie paska rozrządu jakieś 3 tyś. km przed sprzedażą. Zle załozony pasek i i jest problem.
Panowie może, ktoś miał podobny problem.
Czy jest możliwość regulacji tego kąta na pompie ?
Może zlecić wymianę rozrządu ( kto wie co tam jest zamontowane ) i ustawienie na nowym pasku.
Pozdrawiam,
MJ