Witam!! Kupiłem zestaw regeneracyjny na allegro. Zregenerowałem i okazało się że coś skopałem... nie wiem jak to zrobiłem ale umieściłem cewkę za nisko. Cewka oraz zawieszenie dolne było już sklejone. Gdy wyjąłem zwój centrujący ze szczeliny po sklejeniu wszystkiego przy pierwszej próbie okazało się że cewka uderza o dno magnesu. Zawieszenie dolne wyraźnie wyraźnie tworzy lej wklęsły. Jak mogę naprawić swój błąd i co mogłem zrobić źle? Wydaje mi się że przyczyną mogło być to, że najpierw zablokowałem cewkę w szczelinie, potem kleiłem zawieszenie dolne (przypominam że cewka była połączona fabrycznie z zawieszeniem) i po przyklejeniu zawieszenie samo dopasowało się do aktualnego położenia cewki i ani myśli się ruszyć. Dobrze myślę?