logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

problem z gazem na ciepłym silniku astra F 1.4 2000r.

dem..le132 17 Gru 2009 22:22 8776 13
REKLAMA
  • #1 7403251
    dem..le132
    Poziom 10  
    witam! forumowiczów otóż od pwenego czasu mam problem z moją astra auto ma instalacje LPG i gdy juz sie rozgrzeje to na biegu jałowym spada jakby z obrotów i pracuje jakby na 3 garach ,gby przełącze na benzyne jest ok. czekam na jakieś wskazówki?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 7404906
    bogoch
    Poziom 2  
    Witam!
    Miałem taki sam problem w Fiacie Punto, gasł na wolnych obrotach po nagrzaniu silnika lub spadały obroty, serwisant w trzecim serwisie wymienił zawór z silniczkiem krokowym na zasilaniu gazem tuż przed mikserem na zawór z śrubą regulacyjną. Ustało, chodzi super. Prawdopodobnie silnik krokowy zacinał się po rozgrzaniu.
  • #3 7405663
    dem..le132
    Poziom 10  
    no właśnie tak to jest jeżdzic od serwisu do serwisu i topić pieniądze......tez sie musze wybrać ale narazie jakoś jeszcze jeżdze nie ma za bardzo czasu a moze jakiś uzytkownik opla miał podobny problem.

    Dodano po 10 [minuty]:

    w sumie mozesz mieć kolego racje bo rano gdy za szybko przełączy sie na gaz gdy dojeżdzam do skrzyżowania gasnie gasnie i nieraz jak odpalam silniczek krokowy sie zacina i odrazu przełącza na gaz wiec moze tu lezy przyczyna ,myślałem tez o parowniku i regulacji gazu?
  • REKLAMA
  • #4 7410115
    marco789
    Poziom 11  
    Miałem to samo "dobry" gazownik i po sprawie
  • #5 7418785
    dem..le132
    Poziom 10  
    a orientuje sie ktoś w którym miejscu jest ten silniczek krokowy ?
  • #6 7424272
    marco789
    Poziom 11  
    Kolego dem..le132 u Ciebie jest w tym samym miejscuproblem z gazem na ciepłym silniku astra F 1.4 2000r.
  • #7 7424335
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 7424883
    Radeon 24
    Poziom 24  
    Siorbie paliwko przez regulator cisnienia paliwa na listwince (jesli to wielopunkt)?
  • REKLAMA
  • #9 7425155
    dem..le132
    Poziom 10  
    no tak dzisiaj znalazłem silniczek tez konsultowałem sie z kumplem który ma troche pojecia i mówił ze to nie wina silniczka krokowego poniewaz na benzynie mam normalnie na gazie dzieją sie te objawy? jak mozna to naprawic , trzeba sie wybrac do gazownika czy mozna to samemy jakoś naprawić?
  • #10 7429042
    dem..le132
    Poziom 10  
    moja astra jest na jednopunkcie Silnik X14NZ wiec jeśli to nie wielopunkt gdzie mozna jeszcze szukać przyczyny
  • #11 7431203
    dominik_radomski
    Poziom 13  
    a jak odpalisz samochód i przełączysz na gaz zanim silnik się nagrzeje to też masz niskie obroty? spróbuj podregulować obroty na gazie. Przy parowniku powinien być regulator obrotów.
  • #12 7432410
    dem..le132
    Poziom 10  
    no jak odpalę i przełącze na gaz na zimnym silniku jest ok pracuje ładnie ale problem sie zaczena jak sie juz rozgrzeje a ten regulator obrotów to jest ta śruba na wężu czy jest na parowniku nie przyglądałem sie tam dokładnie ale musze zobaczyć po świętach
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #13 7432854
    dominik_radomski
    Poziom 13  
    regulator jest na parowniku takie gwintowane pokrętło. Na zimnym silniku może dzięki ssaniu silnik chodzi OK, a jak ssanie się wyłączy po nagrzaniu silnika to mogą zacząć się problemy. Ile ma ta instalacja lat? Może membrana jest już zbyt sztywna, a powinna być elastyczna, i nie podaje wystarczającej ilości gazu na wolnych obrotach. Koszt wymiany membrany w parowniku to około 160 zł
  • #14 7434191
    dem..le132
    Poziom 10  
    no instalacja ma juz 4 lata a ja samochód mam pół roku a nie wiem czy poprzedni właściciel coś robił nieraz tez jak jest zimny i za szybko przełączy sie na gaz przy dojeżdżaniu do skrzyżowania auto mi gasnie na benzynie jest ok. dzieki za wskazówki
REKLAMA