Sorki, już pisze.
Mazdę mam w benzynie i na gazie. ale to drugie coś się popsuło i została już tylko benzyna.
zapomniałam dodać że chodzi o obroty na biegu jałowym.
W przepustnicy sadzy nie ma;)
Linka się nie zacina.
Lewe powietrze nie wchodzi w grę, sprawdzone przez mechanika.
czy te obroty mogą być spowodowane innym czujnikiem np. temperatury. bo miałam tej samej firmy tylko inny symbol a teraz mi gość w sklepie dał inny i powiedział, że ten jest wg katalogu.
Myślałam, że to jest silniczek krokowy ale po odcięciu wtyczki obroty spadają i auto się dławi.
mechanicy sprawdzili mi przepływomierz, czujnik położenia przepustnicy, podejrzewają czujnik temperatury ale w sumie nie wiem teraz jak to jest bo wstawili mi nowy.
Próbowano mi skręcić obroty ale na min. (czyt. 1800 obrotów na minutę) na ciepłym silniku nie chce odpalać wiec musieli mi podnieść do takiego stanu jaki jest:(