logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Benzyna czy turbo benzyna?

Kamillos009 24 Gru 2009 18:25 10946 11
REKLAMA
  • #1 7431826
    Kamillos009
    Poziom 10  
    Witam!
    Dziś mam problem z wyborem odpowiedniego silnika w Citroenie XM. Zastanawiam się już od dłuższego czasu czy wybrać benzynę czy turbo benzynę. Od silnika oczekuje małej awaryjności a za razem dobrego przyśpieszenia. Jeżeli chodzi o turbo benzynę to mam pytanie odnośnie żywotności turbosprężarki, podkreślam że samochód będzie w przyszłości zasilany gazem. Proszę o pomoc w doborze odpowiedniej jednostki napędowej.
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 7431859
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Wydaje mi się,że turbo na gazie szybciej padnie,ale nie jestem pewien tego,ale sam z ciekawością po śledzę temat postu.
    Pozdrawiam i życzę wszystkim,obserwującym ten temat oraz wszystkim z elektrody Wesołych Świąt.
  • #3 7431889
    marcpol
    Poziom 20  
    Żywotność turbosprężarki zależy głównie od kierowcy - od jego wiedzy na temat eksploatacji samochodu doładowanego. Do tego zużycie paliwa.

    Gaz i turbo to nie najlepszy pomysł. Proponuję zwykłą 16V lub silnik TD.
  • REKLAMA
  • #4 7439343
    michal.enter
    Poziom 11  
    Instalacja do auta z gazem nie jest taka prosta i tania, ale da się zrobić (patrz przykład passat 1,8T, cena ok 3000 pln). Jeśli nie będziesz chłodził turbiny po ostrzejszej jeździe, to może długo nie pożyć, ale jak będziesz o nią dbał, to pochodzi długo ;)
  • REKLAMA
  • #5 7442964
    rys00
    Poziom 12  
    Turbo plus gaz raczej nie polecam,raczej 2.0 bym wybrał
  • #6 7444094
    ptaszek1975
    Poziom 30  
    Kolega podglądną się temu postowi,a ma audi TT 236km B turbo i mówi,że stać go na auto i na paliwo.Na trasę ma diesla.
  • #7 7525310
    Kamillos009
    Poziom 10  
    Fakt faktem szukałem samochodu z silnikiem benzynowym + gaz lub jeszcze wspomagany turbiną ale natrafiła mi się okazja i zakupiłem ten samochód w wersji z silnikiem 2,1 TD. Dziękuje wszystkim za rady i pouczenia.
    Pozdrawiam.
  • #8 7525358
    amator2000
    Poziom 25  
    Z uzywanych najlepsza jest wolnossaca V6 - zagazowana. Przy uzywanych autach nigdy nie ma pewnosci, ze silnik turbo nie jest zajechany na smierc
  • #9 7565419
    Kamillos009
    Poziom 10  
    Lecz gdy mamy możliwość obejrzenia auta i wykonania jazdy próbnej to wtedy możemy ocenić w jakimś stopniu stan silnika i turbiny, oraz innych ważnych elementów auta.
  • REKLAMA
  • #10 7934373
    slaw00000
    Użytkownik obserwowany
    witam, dodam ze mam volvo 460 1,7 TURBO + GAZ SEKWENCYJNY FIRMY BRC, nie mowcie ze turbina i gaz to zly pomysl, jezeli sie dba o turbine to nic sie nie stanie a moc jest duza na sekwencji
  • #11 7934463
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 7956098
    whitewater
    Poziom 12  
    Witam jak ktoś oczekuje od silnika małej awaryjności to lepiej bez turbosprężarki (o która trzeba dbać i np. nie rezać za bardzo silnika)- o jeden problem mniej.
    A zdania na temat gas-turbo będą zawsze podzielone na forach najlepiej popytać fachowców
    Tyle by można dodać w tym "odkopanym temacie" :)
REKLAMA