Witam
W Mercedesie ATEGO TYP 1323 rok produkcji 1998 170 kW wyświetla się CODE INS 03620 (prawdopodobnie awaria jakiegoś czujnika powietrznego), auto jeździ już ładne parę lat w firmie, było serwisowane w różnych warsztatach i tam nie widzieli tego problemu, tłumacząc że w tych typach co chwilę wyskakuję jakaś usterka i tak ma być.
Z autem ogólnie nie ma problemu prócz tego, że dopiero jak osobiście się nim przejechałem, zobaczyłem że bije powietrze do 12 atmosfer a na liczniku przy 10 jest już kreska czerwona (jeżdżą nim tak od kiedy go zakupiłem tzn. ok 2005. Czy coś z tym robić (bo moim zdaniem tak nie powinno być) i jak to ewentualnie naprawić, ile kosztuje taki czujnik? Nr VIN WDB9702671K349217.
Oprócz tego zaczął się teraz świecić ABS, ale to już chyba inna awaria, najprawdopodobniej czujnik.
Oprócz tego Mercedesa mam tez przerobionego z ciągnika na wywrotkę ACTROSA TYP 1835 KS. W nim z kolei zaświeca się czujnik kabiny (może ktoś wie jak się to naprawia) też był u mechanika, coś tam zrobili, był spokój teraz znowu świeci, najczęściej przy hamowaniu. Na koniec może ktoś doradzi ile tak Mercedes powinien spalić? Miał normy 36 po miasto/budowa, 32 trasa, ale po moim sprawdzeniu wyszło, że spalił na pusto ok. 30 na trasie, ale nie jeżdżę na co dzień ciężarowymi, to z 3-4 litry mi na pewno więcej spalił.
Od razu zmniejszyłem normy na 32 budowa/miasto 28 trasa, zresztą wydaje mi się, że wywrotka, która ma pod maską 260 kW, to nie czuje zbytnio na sobie 9 ton.
A w sumie to myślę o GPS, bo to chyba najlepsze rozwiązanie.
Z góry dzięki za pomoc.
W Mercedesie ATEGO TYP 1323 rok produkcji 1998 170 kW wyświetla się CODE INS 03620 (prawdopodobnie awaria jakiegoś czujnika powietrznego), auto jeździ już ładne parę lat w firmie, było serwisowane w różnych warsztatach i tam nie widzieli tego problemu, tłumacząc że w tych typach co chwilę wyskakuję jakaś usterka i tak ma być.
Z autem ogólnie nie ma problemu prócz tego, że dopiero jak osobiście się nim przejechałem, zobaczyłem że bije powietrze do 12 atmosfer a na liczniku przy 10 jest już kreska czerwona (jeżdżą nim tak od kiedy go zakupiłem tzn. ok 2005. Czy coś z tym robić (bo moim zdaniem tak nie powinno być) i jak to ewentualnie naprawić, ile kosztuje taki czujnik? Nr VIN WDB9702671K349217.
Oprócz tego zaczął się teraz świecić ABS, ale to już chyba inna awaria, najprawdopodobniej czujnik.
Oprócz tego Mercedesa mam tez przerobionego z ciągnika na wywrotkę ACTROSA TYP 1835 KS. W nim z kolei zaświeca się czujnik kabiny (może ktoś wie jak się to naprawia) też był u mechanika, coś tam zrobili, był spokój teraz znowu świeci, najczęściej przy hamowaniu. Na koniec może ktoś doradzi ile tak Mercedes powinien spalić? Miał normy 36 po miasto/budowa, 32 trasa, ale po moim sprawdzeniu wyszło, że spalił na pusto ok. 30 na trasie, ale nie jeżdżę na co dzień ciężarowymi, to z 3-4 litry mi na pewno więcej spalił.
Od razu zmniejszyłem normy na 32 budowa/miasto 28 trasa, zresztą wydaje mi się, że wywrotka, która ma pod maską 260 kW, to nie czuje zbytnio na sobie 9 ton.
A w sumie to myślę o GPS, bo to chyba najlepsze rozwiązanie.
Z góry dzięki za pomoc.