logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

cinquecento 700 weber dławi go

lampa146 02 Sty 2010 13:48 7352 14
REKLAMA
  • #1 7471795
    lampa146
    Poziom 11  
    Witam

    w sumie ciężko opisać tą usterkę więc przygotowałem krótki film przeciwstawiający usterkę

    1.więc posiadam cc 700 na gaźniku webera od jakiegoś czasu mam problemy z zapalaniem bardzo ciężko pali i tylko na ssaniu jak już zaczyna trzymać swoje obroty przy powolnym dodawaniu gazu silnik wchodzi do połowy obrotów potem go dławi jeżeli od razu szybko nacisnę pedał gazu silnik momentalnie dławi ale jak nagrzeje go spokojnie powyżej 50 stopni rozkręcę go na ssaniu do połowy obrotów docisnę gaz i będę trzymał go do końca to już na małych obrotach słychać "stukniecie " i silnik wchodzi normalnie na obroty zbiera się dużo lepiej ale dalej go przerywa
    co to może być

    operacje które przeprowadziłem

    wymiana świec
    wymiana kabli
    sprawdzenie centralki czujnika położenia wału korbowego
    wymiana filtra paliwa oleju i całego oleju
    nowy płyn do chłodnicy
    wymiana uszczelki pod głowicą
    szlifowanie zaworów
    czyszczenie pompy przyśpieszenia wszystkich dysz i ogólnie kupiłem preparat do czyszczenia gaźników i cały tam rozpyliłem ustawiłem pływak
    wymieniłem nieszczelny wąż łączący filtr paliwa gaźnik i wlew oleju
    wyczyściłem pompę paliwa

    link do filmu

    http://www.youtube.com/watch?v=oPjx8Z495r8
  • REKLAMA
  • #2 7479380
    lampa146
    Poziom 11  
    więc nikt nie jest w stanie przypuszczać co się stało albo co można by zrobić żeby pozbyć się tego problemu ??
  • #3 7514668
    fim4
    Poziom 2  
    Ten sam model, te same objawy - u mnie to na 100% jest wina gaźnika (w grę wchodzi tylko nowy), u Ciebie pewnie też.
  • REKLAMA
  • #4 7514706
    Adziu :-)
    Poziom 12  
    Zanim go wymienisz na nowy to wykręć ten co masz, rozbierz, wyczyść, przedmuchaj powietrzem, poskładaj i wyreguluj. Zobacz wtedy jak silnik będzie chodzić. Pzdr.
  • #5 7514780
    szczepanstjepan
    Poziom 20  
    On tak chodzi jakby jeden cylinder nie pracował.
  • REKLAMA
  • #6 7514999
    zbychu1
    Poziom 15  
    Coś mi się wydaje że wymiana uszczelki pod głowicą nie powiodła się. On nie pracuje na oba cylindry. Żeby to potwierdzić to na początek po uruchomieniu szybko wykręć świece. Jeżeli jedna z nich będzie mokra to od nowa wymiana uszczelki. Zalecam przeszlifowanie głowicy. Jeżeli obie suche to sprawdź ew. podmień moduł zapłonowy
  • #7 7537832
    lampa146
    Poziom 11  
    ostatnio jak się nagrzał do 90 stopni to chodził jak powinien gaźnik już tysiące razy czyściłem będzie trzeba iść na szrot po nowy, z bisa z pasuje ?? podobno auto ma więcej mocy i jest tańszy jeszcze zauważałem że czym mocniej mu przycisnę przepustnice powietrza od ssania to go mniej dławi tz zamykam je
  • #8 7540024
    lukaniolukanio
    Poziom 11  
    wutam po pojemu to sprawdz pompke paliwa przeczysc ja i gaznik przeczysc oraz swiece tak samo mialem i pomogło
  • #9 7543286
    lampa146
    Poziom 11  
    pompkę hmm dałem nowe membrany świece nowe a do gaźnika to tak jak pisałem kupiłem preparat do czyszczenia gaźników wlałem cały do niego od strony dysz pływaka i pompy przyśpieszającej i nic
  • REKLAMA
  • #10 7544613
    piotrek218521
    Poziom 11  
    on ci pali na jeden gar spróbój przemienić przewody WN i sprawdź wartość luzów na zaworach bo tutaj pompka paliwa nie ma nic do rzeczy on paliwo pobiera tylko ze na 1 gar . Wykręć świece po pierwszym takim kręceniu i sprawdź czy nie są zalane -pewnie jedna będzie zamiast tej jednej załóż jakąś drugą suchą z iskrą (albo tą samą przeczyść dobrze i wygrzej- ale raczej załóż drugą) i wejdzie ci na obroty od razu. Prawdopodobnie masz złe przewody WN i sprawdź poziom oleju czy się nie podniósł tzn czy nie mam w nim benzyny ( powąchaj będzie czuć ) jeśli poziom oleju wzrósł to uszczelka pod głowicą do wymiany miłej naprawy pozdro
  • #11 7552757
    lampa146
    Poziom 11  
    kable wymienione świece też ja bardziej obstawiam na gaźnik bo jak mu powoli dodaje gazu to wchodzi na jakieś obroty po chwili go dławi i jak jadę to zaciągam ssanie i potem ładnie wchodzi na obroty mogę wam zapewnić że pali na 2 tłoki i uszczelka tez jest dobrze wymieniona śruby dokręcone z momentem 30 Nm
  • #12 7940463
    jacc700
    Poziom 10  
    Dławienie przy nagłym dodaniu gazu to może być pompka wzbogacająca:idea:
  • #13 7963157
    rychuslu89
    Poziom 11  
    Te same objawy miałem zimą do tego spalanie było około 10l na 100km
    teraz już tego nie ma :P spalanie 5,5l i żadnych problemów
    jedyne co zrobiłem to wymieniłem świece
  • #14 7967019
    mrozek14
    Poziom 1  
    Witam!
    Miałem ten sam problem ale tylko zimą. Naprawa była bardzo prozaiczna. Po prostu ze starości odpadł mi wymiennik ciepła zamontowany na kolektorze wydechowym, co skutkowało zamarzaniem paliwa w gaźniku.
  • #15 8504619
    demotomi
    Poziom 2  
    sprawdź jeszcze czy węże podciśnienia są odpowiednio podłączone i czy sa całe nie spękane
REKLAMA