Wąż ciepły... Nie sprecyzowałem pytania: ciepły wtedy gdy silnik osiąga swoją temperaturę czy wcześniej? i właśnie czy auto jest zgazowane... Nie pamiętam jakie jest dojście do nagrzewnicy od strony silnika. Zdejmij najwyżej położony wąż z nagrzewnicy, ale delikatnie i sprawdź załamując wąż, czy wypływa płyn z nagrzewnicy, czasami nie chce się sama odpowietrzyć.
Owszem auto jest zagazowane,ale już dawno.Przed wymianą płynu i czyszczeniu nagrzewnicy było ok.Wąż z nagrzewnicy/ wylot/jest letni,a wlot gorący.Termostat jest ok.bo wąż na dużym obiegu jest zimny i stopniowo się nagrzewa. Wygląda więc na to,że są pęcherze powietrza i jutro je spróbuję usunąć.
Napisz Kolego jaki masz silnik w tej nexii,W silnikach sohc czesto przepala się uszczelka głowicy wyrzuca płyn i układ sie zapowietrza -najwyżej jest nagrzewnica więc to ona pierwsza sie opróżnia.i jeszcze jedno przy takich temperaturach jak teraz poprostu zastaw karton czy zrób przesłonę spokojnie na 80% chłodnicy (zostaw górną część) bo straty ciepła nawet przy sprawnym układzie są tak duże że silnik nie osiąga tak szybko temp pracy szczeg na krótkich odcinkach w miescie itp
Witam. Dzięki koledzy za podpowiedzi co do usunięcia usterki.Drogą dedukcji i samozaparcia udało mi się problem rozwiązać.Jeszcze raz płukałem nagrzewnicę octem,odkamieniaczem i gorącą wodą. Na koniec przedmuchałem powietrzem odwrotnie jak normalnie przepływa płyn.Wyleciało dość dużo mułu i rdzy.Jeszcze raz gorąca woda i w autku ciepełko aż miło. Kończę tym samym temat.