Witam
Jestem szczęśliwym posiadaczem forda scorpiona ll 96r. 2.0 dohc 16v 136 KM z automatyczną skrzynią biegów.
niema a raczej zanika 4 bieg czy nadbieg różnie to jest nazywane
rano przez ok 10km wszystko jest ok. potem zaczyna zrzucać z 4 na 3 ale ? najpierw zrzuca tak jak by do połowy 3 biegu i wraca a potem w dwóch etapach na 3 (może opisuje to nie fachowo ale tak jest widzę to po obrotach i słyszę po pracy silnika np jade100km/h 2500rpm pierwszy etap to tak o 200 300 obrotów w górę drugi etap to o 700 800 już zapominam o 4 biegu między tymi etapami przerwa czasowa to ok 1s. może mniej.Po jakimś czasie zaczyna pulsować kontrolka OSD
teraz najlepsze odpinam tzw przepływomierz i biegi zmienia z powrotem elegancko z 3 na 4 ale żeby szczęścia nie było zbyt wiele to z 1 na 2 to tak jak by ktoś go w du.. kopnoł.
1 Przepływomierz wymieniony na nowy
2 Olej + filtr nowy orginał wymieniony (w skrzyni)
3 filtr powietrza nowy
4 Przekaźniki te pod schowkiem wymienione na nowe orginalne
błędy z komputera to P0141 P1401 P0171 P0734 P1270
nie wariuje mi obrotomierz i licznik, ABS i kontrola trakcji działają ok czasem zapala się kontrolka poduszki powietrza
krócej nie umiałem proszę o pomoc
Jestem szczęśliwym posiadaczem forda scorpiona ll 96r. 2.0 dohc 16v 136 KM z automatyczną skrzynią biegów.
niema a raczej zanika 4 bieg czy nadbieg różnie to jest nazywane
rano przez ok 10km wszystko jest ok. potem zaczyna zrzucać z 4 na 3 ale ? najpierw zrzuca tak jak by do połowy 3 biegu i wraca a potem w dwóch etapach na 3 (może opisuje to nie fachowo ale tak jest widzę to po obrotach i słyszę po pracy silnika np jade100km/h 2500rpm pierwszy etap to tak o 200 300 obrotów w górę drugi etap to o 700 800 już zapominam o 4 biegu między tymi etapami przerwa czasowa to ok 1s. może mniej.Po jakimś czasie zaczyna pulsować kontrolka OSD
teraz najlepsze odpinam tzw przepływomierz i biegi zmienia z powrotem elegancko z 3 na 4 ale żeby szczęścia nie było zbyt wiele to z 1 na 2 to tak jak by ktoś go w du.. kopnoł.
1 Przepływomierz wymieniony na nowy
2 Olej + filtr nowy orginał wymieniony (w skrzyni)
3 filtr powietrza nowy
4 Przekaźniki te pod schowkiem wymienione na nowe orginalne
błędy z komputera to P0141 P1401 P0171 P0734 P1270
nie wariuje mi obrotomierz i licznik, ABS i kontrola trakcji działają ok czasem zapala się kontrolka poduszki powietrza
krócej nie umiałem proszę o pomoc