Koledzy nie bądźmy śmieszni, nie jeden raz robiłem silniki w swoich autach - lubuje sie w starociach

i nigdy nie robiłem szlifu. Autka chodziły jak ta lala. Zaraz ktoś podpowie żeby jeszcze przy okazji pierścienie wymienił i panewki, a może lepiej zrobić tulejowanie?! To nie jest mercedes z 6l. silnikiem. Malutka głowiczka i napewno nic jej nie jest. Swoją drogą to spalanie oleju spore jest, sprawdził bym pierścienie i uszczelniacze

Jak zdejmiesz uszczelke to zobacz czy były przedmuchy do oleju i wody czy tylko do wody, po uszczelce powinno być widać.