logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf III 1,6 benzyna, termostat grzanie wpłynu

chlopak2222 05 Sty 2010 20:50 6700 13
REKLAMA
  • #1 7490810
    chlopak2222
    Poziom 2  
    Witam, mam problem, otóż w golfie wyrzucało mi wodę. Wymieniłem termostat, nadal jest to samo, postanowiłem wiec kupić lepszy termostat i znów to samo. Obie rury są twarde, rura górna jest ciepła a dolna zimna, wentylator nie włącza się. Temperatura płynu dochodzi do 110C, co może być przyczynna, czy może trzeba wymienić cały termostat (chodzi mi o termostat i jego obudowę)
  • REKLAMA
  • #2 7490861
    bigendriu
    Poziom 10  
    dawno ci sie to zaczelo? po jakim czasie silnik lapie taka temperature?
  • REKLAMA
  • #3 7490884
    mig29_1979
    Poziom 19  
    A pompa dobra ? Jeżeli go przegrzałeś to i uszczelka pod głowicą ucierpiała i dla tego węże są twarde. Jeszcze może chłodnica być zasyfiona i też będzie się grzał.
  • #4 7491856
    chlopak2222
    Poziom 2  
    zobacz jest takie coś włożyłem 2 termostat przy pierwszym odpaleniu było dobrze dwie rury ciepłe złapał temperaturę włączył się wentylator za jakieś 15 minut znów go odpaliłem i znów sie to samo twarde rury , wywala wode ;-( i juz sam nie wiem co moze byc, czy moze byc to wina obudowy termostatu>
  • REKLAMA
  • #5 7492058
    franc58
    Poziom 1  
    Sam mam golfa i mialem takie objawy. wymienialem termostaty-kombinowalem i nic, az wreszcie wymienilem korek wlewu od zbiorniczka wyrownawczego i spokoj.
  • #6 7492146
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    uszczelka pod głowica
  • #7 7492208
    zubr2719
    Poziom 10  
    moim zdaniem poszła ci pompa a od tego termostat i w końcu uszczelka pod głowicą... zaobserwuj czy masz jakieś ubytki płynu lub czy w płynie są jakieś plamy oleju
    pozdro
  • #8 7492241
    lukasz530
    Poziom 14  
    pompa wody poszła lub uszczelka pod głowicą.
  • #9 7495356
    chlopak2222
    Poziom 2  
    zacząłem od najtańszej roboty kupiłem korek ale madal wywala jutro bede pewnie brał sie za pompę wody , ma jeszcze takie pytanko czy obódowa tego termostatu mogła sie jakoś odkształcić wyrobić ?

    jeszcze takie coś zaobserwowałem po wyjęciu termostatu włączył się wentylator ruru były ciepłe ale nadal twarde ,
  • #10 7507818
    bigendriu
    Poziom 10  
    wiec skoro rury sa twerde wiec uszczelka pod glowica do wymiany,
  • REKLAMA
  • #11 7512782
    BRYS_
    Poziom 22  
    Zacznij Kolego od "najgorszej opcjii"czyli uszczelki pod głowicą.Wyrzuć całkiem termostat,odkręć korek i zalej zbiorniczek płynem aż "pod korek".Odpal silnik i poczekaj aż się włączą wentylatory,w między czasie obserwuj czy w płynie nie pojawiają się "bulgotki"-pęcherzyki spalin.Jeśli jest OK.zrób to samo tylko go troszkę "poprzygazowywuj".(oczywiście układ musi być odpowietrzony-czytaj:węże nagrzewnicy równo ciepłe).
    Nowe nie znaczy dobre-dotyczy to zarówno termostatu jak i samego korka.
    Jeśli chodzi o termostat to ja zanim go zamontuje robie mu "szok termiczny":wrzucam go do gorącej wody z solą kuchenną(podobno sól podnosi temp.wrzenia wody do 108 stopni)a potem wkładam w zimną wodę,i tak 4-5 razy.Czasem gdy wiem że samochód ma kłopoty z temperaturą wiercę w termostacie(nie w grzybku)otwór o średnicy ok.5 mm co znakomicie ułatwia otwarcie się termostatu i odpowietrzenie a nie wpływa zbyt negatywnie na cały układ chłodzenia.
    Z uszkodzeniem obudowy termostatu wpływającej na wyrzucanie płynu(nie licząc wycieków)raczej się nie spotkałem.
    Jeśli chodzi o twarde przewody to:albo "wbija spaliny w układ chłodzenia"albo uszkodzony jest zaworek w korku zbiorniczka,innych opcjii nie znam :D
  • #12 7520132
    chlopak87777
    Poziom 1  
    powiem tak pompa wodna dobra ,uszczelka od glowica wymieniona ,nastepnie głowica sprawdzona (nie pęknięta i nadal wywala wode , juz sam nie wiem co moze jescze byc :-(
  • #14 7565074
    ShingoW
    Poziom 2  
    miałem taki przypadek, sprawdziłem pompę, korki, termostaty wymieniłem dwa, aż w końcu został bez termostatu a i tak się grzał po przejechaniu kawałka drogi i wywalał wodę.

    przyczyna ... zawalona chłodnica, niby była ciepła ale za słaba przepustowość,
    powodem była jazda poprzedniego właściciela głównie na wodzie z dużą ilością kamienia i innego syfu, po wymianie chłodnicy autko śmiga bezproblemowo.

    co do pompy to nawalają raz na milion przypadków, by najmniej z moich statystyk,

    jest jeszcze jedna przyczyna, jeśli auto w czasie jazdy nie wywala wody jedynie głównie na biegu jałowym, to nawalił czujnik załączania wentylatora i działa przy innych temperaturach, a przykładowe 5 stopni zwłoki to już bardzo dużo.
REKLAMA