logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 3 TDI wariujący obrotomierz ??

cdsoftware 06 Sty 2010 11:47 3291 7
REKLAMA
  • #1 7493441
    cdsoftware
    Poziom 13  
    Włąśnie skąd bierze impulsy obrotomierz w Golfie 3 TDI (silnik ALE jakby co) ??

    Ostatnio od jakiegoś czasu wariowała wskazówka, za namową warsztatu wyciągnąłem licznik i przelutowałem, po przelutowaniu nie było żadnej poprawy, aż dzisiaj totalnie zgłupiał i na wolnych obrotach zaczął pokazywać coś około zera, a przy przyspieszaniu dochodzi do 3krpm ;)

    Czy szukać licznika czy to coś innego ??

    Prędkościomierz pokazuje prawidłowo.

    Pozdrawiam !!
  • REKLAMA
  • #2 7493479
    Hucul
    Poziom 39  
    Przypadkiem nie z alternatora ?
    Pasek dobrze naciągnięty ?
  • REKLAMA
  • #3 7493891
    domellus
    Poziom 29  
    Sygnał jest z alternatora. A dokładnie z jednego końca uzwojenia stojanu. A ładowanie jest OK? Sprawdź.
  • #4 7494413
    cdsoftware
    Poziom 13  
    Ładowanie OK, ostatnio był wyciągany alternator i wymieniałem szczotkotrzymacz z regulatorem, bo kończyły się szczotki. No i standard czyli kółko ze sprzęgłem jednokierunkowym wymieniałem :)
    Ładowanie jest OK.

    A nie bierze przypadkiem z czujnika tego co jest w bloku i liczy obroty wału korbowego ?? dokładnie z 028907319B ??

    Dodano po 2 [minuty]:

    Hucul napisał:
    Przypadkiem nie z alternatora ?
    Pasek dobrze naciągnięty ?


    Paska wielorowkowego z napinaczem samoczynnym nie da się naciągnąć ;) chyba żebym wsadził jakiś kawał drewna pomiędzy napinacz a blok ;)

    Pozdrawiam !!
  • #5 7495018
    domellus
    Poziom 29  
    Raczej nie. Gdyby jednak tak to powinno być to również zapisane w błędach w komputerze. Ale raczej bym się tego tropu nie trzymał. Proponuje w takim układzie skoro alternator jest w 100% sprawny sprawdzić połączenia. Może gdzieś kabel jest poluzowany lub coś takiego. Powodzenia.
  • REKLAMA
  • #6 7495555
    cdsoftware
    Poziom 13  
    Żadnych błędów w ECU nie ma, zaczynam podejrzewać ze to moze być gdzies problem z jakas masa ;)
  • REKLAMA
  • #7 10956006
    vezet22
    Poziom 13  
    Sygnał bierze z ecu w tdi, w d i td z alternatora .




    Moderowany przez zeimp:

    Zechce kolega patrzeć na daty wątków, w których się dopisuje?

  • #8 10956497
    Zico63
    Poziom 37  
    Połączenia od pinu obrotomierza w liczniku (nr 10) niejako "w tył", w kierunku do komputera "ECU".
    ECU widzi tylko swe błędy i błędy "przed" sobą. Zły styk od wyjścia w kierunku licznika i same wady licznika już nie.
REKLAMA