Vaillant VU PL 120/2-5 zawór 3-drogowy

Problem z moim zaworem polegal na tym ze czesc ruchoma bardzo ciezko sie przesuwala w zaworze. Przyczyna - wg mnie kamien zawezil czesc owalną po ktorej przesuwa sie zawor i stad problem. Lapalem szczypcami za czesc wychodzacą w strone silniczka elektrycznego i bylo bardzo ciezko.
1. Zdemontowac z ukladu. Odkrecic silniczek tak zeby zostala w reku sam mosiezny odlew
2. Przesunac zawor gumowy tak zeby jego obwod bylo widac przez boczny otwor dolotowy.
3. Ja to zrobilem zwyklym nozem - zdrapalem czesc gumy z widocznego obwodu zaworu i obracalem go tak wokol osi zeby rownomiernie z calego obwodu zdrapac czesc gumy.
(Nie przeszkadza to ani w jego pracy ani w uszczelnieniu bo to ten sam obieg wody jest, a uszczelnienie tego zaworu jest na zwezeniach obwodu po ktorym sie porusza)
Trzeba na tyle zdrapac zeby zawor mozna bylo recznie swobodnie przesuwac. Wtedy i silniczek sobie poradzi.
Dziala do dzis. (czasami ostatnio sie zawiesi ale zdejmuje silniczek i szczypcami kilka razy przesuwam go (bez demontowania z piecyka) - wniosek - szykuje sie kolejna jego naprawa wg powyzszej instrukcji)
Pozdrawiam i czekam na info

No dobrze, ale napisz jaki masz piec dwu czy jedno i na ile czasu wystarczyło to skrobanie, bo piszesz że już się zacina. No własnie cały problem z tym zaworem polegał i polega na tym (przynajmniej u mnie), że on się zacina kiedy chce, To znaczy raz działa dobrze cały dzień, a raz sie potarfi zaciąć kilka razy na dzień. Tak miałem z tym starym, bo ten nowy się na razie zacina sporadycznie. Wiadomo, że to chodzi o tę zacinającą się kulę i tę iglicę na której jest zamocowana kula, ameryki nie odkryłeś. To razem wziete, temperatura, ciśnienie wpływa na to że zawór się zacina. Mi serwisant jak wymieniał zawór mówił, jak go pytałem czy tego nie da sie naprawić,że owszem to da sie naprawić ale prędzej czy poźniej i tak sie będzie zacierał, a bardziej predzej i to jest decydujące czy naprawieć czy wymieniać. Nawet pokazał mi jak ten zawór jest składany, po wyjęciu ośki usuwa się taka zawleczka, po której usunięciu stosując odpowiednie narzędzie i siłę wypycha się węwnetrzny mosiężny element zaworu. Wtedy jest dostep do środka i z kulą można sobie robić co się chce. Problem polega właśnie podobno na kształcie tej kuli, mniejszy opór stawia wodzie, a o scianki i tak musi troche ocierać, bo to jest guma, ale nie tylko tu jest problem. Z tego co zdązyłem sie już zorientować, chodzi też o lepsze uszczelnienie między oską a korpusem zaworu, które powoduje że oska sie tak łatwo nie zaciera. I własnie te nowe typy zaworów już maja podobno lepszy ten uszczelniacz i inny kształt gumy. Dodatkowo wszyscy zwracaja uwage na wieksze otwory na nowym zaworze, dokładnie nie wim o co z tym chodzi, ale wydaje mi sie że jest wtedy lepsza wentylacja tego krytycznego miejsca - połaczenia oski z korpusem, czyli tego uszczelnienia.
Ogólnie tez uważam, jak przedmówcy, ze ten zawór ma jakiś błąd konstrukcyjny i wydaje mi sie, że inzynierownie takiej renomownej firmy jak Vaillant dosyc szybko ustalili w czym leży problem, ale zamiast pomóc swoim klientom rozwiązać ten problem i usunąc go niewielkim kosztem wolą ich skłonic do zakupu zupełnie nowej części, dosyc kosztownej z punktu widzenia wartości całego urządzenia.Myslę, że główną przyczyną (choc pewnie nie jedyną) jest to, że koszty te nie sa ponoszone przez firme Vaillant.

Malyszka nie ma znaczenia w jakim typie kotła zawór jest zamontowany.
Duże dziury w korpusie są dla lepszej wizualizacji ośki silnika zaworu 3d.
Jeszcze raz. Jeżeli pompa się zatrzymuje to można wymienić zawór a jeżeli nie to trzeba regenerować stary. Jeżeli ktoś chce wiedzieć czemu - piszcie.

DARIUS67 wrote:

Malyszka nie ma znaczenia w jakim typie kotła zawór jest zamontowany.
Duże dziury w korpusie są dla lepszej wizualizacji ośki silnika zaworu 3d.

Co do typu zaworu - dokladnie taki jak w pierwszym poscie. Piec dwufunkcyjny. Zawor naprawiony chodzil 2 lata bez problemu teraz sporadycznie czyli raz na 2 tyg. sie zatnie. Jak naprawie to pewnie pochodzi jeszcze. Nie bede sie juz rozpisywal. Niewiele pracy to kosztowalo i mam na razie po problemie. Pozdrawiam

Sorry, ale jeśli zacinanie się co kilkanaście dni zaworu, to "po problemie" no to faktycznie bezproblemowy jesteś

Przepraszam, za odgrzanie tematu, ale brakuje w naszym dziale bazaru. Nikt prawie nie zagląda na bazar ogólny.

Czy któryś z kolegów z Krakowa lub okolic dysponuje może używanym, ale sprawnym silniczkiem do zaworu 3 drogowego tego pieca? Chętnie przyjmę lub kupię w rozsądnej cenie.

P.S. Bardzo proszę o kontakt w tej sprawie poprzez Wiadomość Prywatną.

Serdecznie pozdrawiam
Darek

SanceS wyślij Na PW adres.

Dodano po 42 [minuty]:


Tak wygląda zawór w przekroju. Zawór starszego typu z małym 4mm. otworem w korpusie.
W nowym zaworze otwór ma średnicę 7,2 mm.[/img]

Nie chcąc zakładać nowego wątku opiszę swój problem.
W piecu VUW PL 240 mam wymieniony zawór na nowy model przy pierwszym przeglądzie.
Piec używany regularnie co i cwu.
Od kilu dni przy przełączaniu zaworu z CW na CWU następuje stuknięcie.
To jedyny podejrzany objaw. Poza tym piec działa poprawnie.
W związku z tym mam pytania.
Czy jest już w nim coś uszkodzone, lub czy jest to początek uszkodzenia?
Czy z tym "można żyć", czy trzeba rozglądać się za serwisantem?
Nie znam sposobu połączenia silnika z trzpieniem tłoka; byś może w nim coś przeskakuje? Bo od strony wodnej działa bezbłędnie.
Będę wdzięczny za fachową poradę.

Masz 2-3 czy 2-5? Kula mocowana jest na zawleczki, jak na zdjęciu powyżej. Obok zaworu po lewej jest bypas - o ile masz 2-5. W bypasie powinien być drożny otwór średnicy 2,5 mm.

Dzięki za szybką reakcję.
Nie wiem co to 2-3, 2-5?
Pełny symbol pieca VUW PL 240-5
Czy otwór - bypass jest wstawiony w tą rurkę idącą do tyłu? Zaznaczoną na foto?
Stuknięcie występuje niezależnie czy zawór przełącza się
z pozycji CO na CWU podczas grzania CW, czy postoju pieca.
Na czas przełączenia na CWU przy aktywnym CO nie wyłącza się pompa.

Tak to bypass. Wewnątrz jest plastikowy krążek dociskany sprężynką. W tym krążku po środku powinien być otwór 2,5 mm. Jednak posiadasz najstarszą wersję kotła z 2000 góra 2001 roku, a w tych pierwszych modelach pompa pracuje podczas przesuwania kuli i ten hałas , to dobicie kuli do gniazda przez pęd wody z pompy. Radzę prócz otworu sprawdź również ciśnienie w naczyniu przeponowym na plecach kotła.

Kocioł jest z 2001, zamontowany 2002 rok.
Po spuszczeniu wody z kotła okazało się że jest śladowe ciśnienie
w zbiorniku kompensatora. Wymieniłem zaworek, napompowałem do 1 bar.
Wymontowałem baypas'a. Jest to zawór zwrotny. Nie ma w nim otworka.
Na grzybku zaworka są wytłoczone liczby i litery. Porusza się bez zacięć.
Da się go ustami słabo, ale przedmuchać.
Nic z nim nie robiłem.
Do zaworu trójdrożnego nie zaglądałem.
Po napełnieniu kotła wodą nadal "stuka" przy przechodzeniu z CO na CWU.
Odwrotnie nie. Niezależnie czy kocioł pracuje czy czuwa. Czyli odpada pęd wody.
Pora raczej nie do napraw. Czy to stukanie grozi większą usterką?

Stukanie, jeżeli zawór się przełącza, to pęd wody który dobija zawór. Jeżeli podczas pracy na CO odkręcisz wodę, to podczas przełączenia zaworu 3D pompa stoi czy pracuje? Jeżeli pompa się zatrzymuje to stuki nie są od zaworu. Jeżeli pompa stale pracuje, to wywierć dziurkę, to nie spowoduje braku stukania ale je wyciszy. Stukanie, jeżeli jest od zaworu 3D, to niczym nie grozi.

Dziękuję za podpowiedzi.
Będę obserwował co się będzie działo.
Byle do wiosny.
Pozdrawiam i życzę pogodnych i miłych Świąt.

Czesc mam pytanko w tym temacie może ktoś ma pomysł.Chodzi o to że po wymianie zaworu trójdrożnego i po bezawaryjnej pracy pieca VU 240 2-5 doszło do sytuacji z przed wymiany, a mianowicie zamiast przełączyc na grzanie cwu w zasobniku grzeje co.Silnik nowy,zawór nowy a problem stary.Według mnie musi to być coś z ciśnieniem gdyz przepchanie iglicy wymaga troszkę więcej siły i słychac jakby przeskok z różnicy ciśnień.Jak kto ma jaką teorię to proszę o podpowiedź.Z góry dzięki.

Witam ja posiadam kocioł dwófunkcyjny i problem a mianowicie nagle stało się tak iż po odkręceniu ciepłej wody piec wogóle nie reaguje, a gdy załączę CO piec normalnie odpala jaka może być przyczyna?

Na wejściu wody zamontowana jest turbina, która przestała odliczać przepływ wody. Czas na wezwanie serwisu i wymianę wirniczka.

Może poprostu się przytarła albo zaszła kamieniem?

Jestem sfrustrowanym posiadaczem pieca Vaillant VUW 240-5 rocznik 2001.
Dwie wymiany zawora trójdrożnego (stary słynny model 252457) mam juz za sobą. Niski ukłon firmie Vaillant i serwisantom….))).

Teraz własnymi krzywymi rączkami wymieniłem zawór i silnik krokowy na nowy model. Nowy silnik (stary też) nie działa - nie przełącza….

Co zrobić? Wymienić płytkę, piec, żonę, mieszkanie? … )).

Proszę o wskazówki i sugestie.

iwir777 wrote:

Jestem sfrustrowanym posiadaczem pieca Vaillant VUW 240-5 rocznik 2001.
Dwie wymiany zawora trójdrożnego (stary słynny model 252457) mam juz za sobą. Niski ukłon firmie Vaillant i serwisantom….))).

Teraz własnymi krzywymi rączkami wymieniłem zawór i silnik krokowy na nowy model. Nowy silnik (stary też) nie działa - nie przełącza….

Co zrobić? Wymienić płytkę, piec, żonę, mieszkanie? … )).

Proszę o wskazówki i sugestie.

Do siłownika powinno dochodzić napięcie stałe w granicach 20V, jeżeli napięcia nie ma to boże być uszkodzona płyta główna

SanceS wrote:

Czy któryś z kolegów ...dysponuje może używanym, ale sprawnym silniczkiem do zaworu 3 drogowego tego pieca? Chętnie przyjmę lub kupię w rozsądnej cenie.

iwir777 wrote:

..stary słynny model 252457...Proszę o wskazówki i sugestie.

Producent kotła nie uwzględnia napędu jako część zamienna do zaworu 252457. Obecnie zawór jest w nowej, poprawionej wersji. Jednak nadal trzeba wymianiać cały zawór z d j ę c i e. Mam kilka na zbyciu w dobrej cenie. Info na PW

omnixwp wrote:

SanceS wrote:

Czy któryś z kolegów ...dysponuje może używanym, ale sprawnym silniczkiem do zaworu 3 drogowego tego pieca? Chętnie przyjmę lub kupię w rozsądnej cenie.

iwir777 wrote:

..stary słynny model 252457...Proszę o wskazówki i sugestie.

Producent kotła nie uwzględnia napędu jako część zamienna do zaworu 252457. Obecnie zawór jest w nowej, poprawionej wersji. Jednak nadal trzeba wymianiać cały zawór z d j ę c i e. Mam kilka na zbyciu w dobrej cenie. Info na PW

ominxwp - Kolejna bzdura. Siłownik do tego zaworu posiada numer 140429 i kosztuje ok 230 zł netto. Rozumiem że chcesz zarobić to normalne, ale nie wprowadzaj ludzi w błąd.

DARIUS67 - Darek podziwiam Twoją cierpliwość no i przy okazji pozdrawiam serdecznie z Poznania (a raczej ze Złotnik)

zetor1 wrote:

08 Sty 2010 15:20 Re: Vaillant VU PL 120/2-5 zawór 3-drogowy...
Tzn, że Vaillant to takie badziewie i co 4 lata trzeba 500zł dopłacać? To pewnie tak jak z niemieckimi samochodami. Wszyscy mówią jakie to nie są niezawodne, a rzeczywistość mówi odwrotnie.

Maureli73 wrote:

ominxwp - Kolejna bzdura. Siłownik do tego zaworu posiada numer 140429 i kosztuje ok 230 zł netto. Rozumiem że chcesz zarobić to normalne, ale nie wprowadzaj ludzi w błąd. DARIUS67 - Darek podziwiam Twoją cierpliwość no i przy okazji pozdrawiam serdecznie z Poznania (a raczej ze Złotnik)

Cytat:"...Zachęcając Państwa do owocnej współpracy, życzę trafnych decyzji, korzystnych transakcji i satysfakcji z naszych usług. inż. ze Złotników ?"

Dziekuję za podpowiedź o napędzie do zaworu, ale nie kupię go od ciebie w tej złotej cenie Teraz rozumiem twoja arogancję.

Quote:

Dziekuję za podpowiedź o napędzie do zaworu, ale nie kupię go od ciebie w tej złotej cenie Teraz rozumiem twoja arogancję.

no pewnie że ode mnie nie kupisz bo ja części nie sprzedaje A poza tym jesteś niewychowany. Ja Ciebie nie obrażam, wytykam tylko Twoją niewiedzę a Ty nie wiedzieć dlaczego czepiasz się i rzucasz inwektywami. To takie małomiasteczkowe

Maureli73 wrote:

Quote:

Dziekuję za podpowiedź o napędzie do zaworu, ale nie kupię go od ciebie w tej złotej cenie Teraz rozumiem twoja arogancję.

no pewnie że ode mnie nie kupisz bo ja części nie sprzedaje

Ależ sprzedajesz, w przeciwnym razie nie podawałbyś numeru tel. do działu części zamiennych Reszta twojej wypowiedzi - to stek bzdur i pobożnych życzeń.

Dodano po 14 [minuty]:

Skoro zawór 252457 Vaillant składa się z: zaworu i napędu 140429, to napęd też mogę sprzedać...proszę bardzo. Prezentuję zdjęcie, oryginalne...prosto od Vaillanta.

Moderated By mirrzo:

Proszę o powściągliwość

omnixwp wrote:

Ależ sprzedajesz, w przeciwnym razie nie podawałbyś numeru tel. do działu części zamiennych Reszta twojej wypowiedzi - to stek bzdur i pobożnych życzeń.

omnixwp - pokaż mi mój post gdzie podaje numer tel. do działu części zamiennych? Kolejna bzdura z Twojej strony - następnym razem pomyśl i sprawdź zanim napiszesz

Witam, również posiadam na zbyciu siłownik

nowy, nie używany. e-mail: kosik4400(malpa)interia.pl

wiadomość do DARIUS67 może zainteresujesz się moim tematem
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2408668.html

Po czterech latach wracam do tematu. Otóż po mojej naprawie (modernizacji oryginalnego zaworu 3-drogowego) piec do dziś działa bez zarzutu. Przypuszczam, że kolejne cztery lata będzie działał poprawnie. Zatem warto samemu coś zrobić i zaoszczędzić parę stówek. Pozdrawiam wszystkich i zachęcam do samodzielnej naprawy (modernizacji) zaworu 3-drogowego.

Witam

Pytanie co do dzialania zaworu 3-drogowego w kotle VUW 240/2-3... Z postow powyzej wnioskuje ze mam zawor nowszego typu z wieksza dziurka na obudowie.


Czy po zakreceniu kranu z ciepla woda od razu silniczek na zaworze powinien przestawic obieg do pozycji C.O ? Mam wrazenie ze jest jakies podcisnienie i blokuje wysuniecie trzpienia i silniczek nie daje rady.....