logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Stilo 1,9 jtd 2006r drgania nadwozia

sebaa123 09 Sty 2010 14:50 6031 5
REKLAMA
  • #1 7509010
    sebaa123
    Poziom 2  
    Witam.
    Proszę o pomoc.
    Podczas dodawania gazu na 3,4 lub 5 biegu samochód wpada w jakieś dziwne drgania.
    Jeżeli puszczę gaz problem zanika.
    Opony są nowe i wyważone osie są sprawdzone. Przeguby także. Poduszki silnika i skrzyni także. Łapa długiej osi także.
    Jeżeli ktoś kiedyś miał taki problem proszę o radę bo jak na razie kilku mechaników nie dało sobie z tym rady a przecież nie będę wymieniał całego układu napędowego.
    Pzd Fiat Stilo multiwagon 1,9 jtd 115km
  • REKLAMA
  • #2 7587543
    dylus1
    Poziom 16  
    Witam, te drgania to koło dwumasowe, jeśli nie chcesz wydawać teraz na remont 2000zł, to nie należy przyspieszać bardzo gwałtownie, na 4 i 5 biegu. szczególnie problem na pewno występuje w przedziale 1700-2300 obrotów. Mam tosamo w punto JTD.
    wysoki moment obrotowy tych silników powoduje przeciążenia. Postaraj się unikać takich sytuacji i np redukuj biegi żeby wyprzedzać,
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #3 7590462
    sebaa123
    Poziom 2  
    Dzięki za info
    jak rozmawiałem z mechanikiem to mi powiedział ze kolo dwumasowe nie ma tu nic do gadania więc moje pytanie z kąd masz pewnośc ze to jest ono?
    A drugie patrzałem w necie i nowe kosztuje 1300 pzd seba
  • REKLAMA
  • #4 7608138
    dylus1
    Poziom 16  
    Witam.
    nie miałem tego problemu, dopóki mialem seryjne 85KM, problem pojawił się po podniesieniu mocy do 115KM. Tuning robiłem w serwisie silników diesla i przy wymianie sprzęgła powiedziano mi że mam mały luz na kole dwumasowym,
    sam to widziałem (mały luz między tymi talerzami),
    Problem polega na tym, że przy niskich obrotach i przyspieszaniu koło dwumasowe wpada w te wibracje. problem znika po podwyższeniu obrotów silnika.
    Wydaje mi sie to całkiem logiczne.

    Pozdrawiam.

    ps. czy przy wyższych obrotach też to u Ciebie występuje?
  • REKLAMA
  • #5 7612512
    sebaa123
    Poziom 2  
    Nie te drgania pojawiają sie w przedziale 2000-3000
    potem ustępują i to wszystko na 3 4 5 biegu nigdy na 1 2 pzd
  • #6 7617950
    dylus1
    Poziom 16  
    Nie będę się upierał na siłę, u mnie problem znika powyżej 2500 obrotow, ale jeśli masz większe luzy problem będzie się nasilał. Chyba że spokojniej przyspieszam to jest ok..

    a tak woogóle to teraz 115KM / 250Nm :) 9 sek do 100km/h :)))

    Pozdrawiam dieslowców. :)
REKLAMA