Witam serdzecznie użytkowników elektrody:D
Jestem tu nowy i jeszcze nie wiem jak prawidłowo założyć post.
Mam prośbę o rozwiązanie problemu z Golfem iv 1,9 SDi rok 2001 silnik AQM
Kupiłem go niedawno z Niemiec i przejechałem około 170km po czym zapaliła się lamka od ESP silnik stracił obroty i zgasł po czym rónież na włączonym jeszcze zapłonie migała kontrolka świec żarowych. Po około 10 minutach odstania silnik odpalił pracował normalnie więc przejechałem jeszcze bez problemu około 120km i te same objawy. Ponowne uruchomienie po krótkiej przerwie auto odpala pracuje prawidłowo około 2-3 minut po czym gaśnie i znowu kontrolka ESP się zapala. Powtarzałem parokrotnie i te same objawy więc pomoc zholowała mnie do serwisu w Magdeburgu. Tam stwierdzono, że na 90 procent przyczyną jest zawór magnetyczny pompy wtryskowej o oznakowaniu vw 028-906-283-P, który mi wymieniono. Pompa ma oznaczenie o460404972 R724 BS4029. Jednak objawy nie ustały i serwisanci z vw twierdzą, że przyczyną jest pompa wtryskowa i sugerują jej wymianę.
Przypomnę auto odpala pracuje prawidłowo około 2-3 minut po czym zapala się teraz kontrolka od ESP i gaśnie mogę nim przejaechać około 1km.
PROSZĘ O POMOC Adam:cry:
Jestem tu nowy i jeszcze nie wiem jak prawidłowo założyć post.
Mam prośbę o rozwiązanie problemu z Golfem iv 1,9 SDi rok 2001 silnik AQM
Kupiłem go niedawno z Niemiec i przejechałem około 170km po czym zapaliła się lamka od ESP silnik stracił obroty i zgasł po czym rónież na włączonym jeszcze zapłonie migała kontrolka świec żarowych. Po około 10 minutach odstania silnik odpalił pracował normalnie więc przejechałem jeszcze bez problemu około 120km i te same objawy. Ponowne uruchomienie po krótkiej przerwie auto odpala pracuje prawidłowo około 2-3 minut po czym gaśnie i znowu kontrolka ESP się zapala. Powtarzałem parokrotnie i te same objawy więc pomoc zholowała mnie do serwisu w Magdeburgu. Tam stwierdzono, że na 90 procent przyczyną jest zawór magnetyczny pompy wtryskowej o oznakowaniu vw 028-906-283-P, który mi wymieniono. Pompa ma oznaczenie o460404972 R724 BS4029. Jednak objawy nie ustały i serwisanci z vw twierdzą, że przyczyną jest pompa wtryskowa i sugerują jej wymianę.
Przypomnę auto odpala pracuje prawidłowo około 2-3 minut po czym zapala się teraz kontrolka od ESP i gaśnie mogę nim przejaechać około 1km.
PROSZĘ O POMOC Adam:cry: