logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

E320 w210 mercedes Na gazie pobiera równiez paliwo nowa inst

jackpot30 11 Sty 2010 19:28 2618 9
REKLAMA
  • #1 7520800
    jackpot30
    Poziom 2  
    Witam wszystkich szanownych uzytkownikow serwisu zastanawiam sie czy ktos ewentualnie moglby mi pomoc
    Mercedes e320 w210 model zalozylem gas 2 tyg temu jak bylem w Polsce na Swieta mieszkam w Anglii} instalacja stag 300, reduktor mg-01e podobno to az do 300 koni wielozawor lovatoev00,wtrysk gas tech 500s przyjechalem nim do anglii no i jest maly prob na gazie smiga nie przerywa nie traci mocy itp nawet przy bardzo dynamicznej jezdzie problem jest ze pobiera tez paliwo szczegolnie w jezdzie miejskiej po przelaczeniu na gas{przelancza sie 30 stopni} kontrolka pokazuje ze jade na gazie ale ubywa tez paliwa problem wystepuje glownie w miescie zadko na trasie , podobno jest to standartowy problem przy duzych silnikach v6 gdy przekroczy iles tam obrotow wspomga sie gazem przed wyjazdem byl sprawdzany pierwszy przeglad i wyszlo ok
    mam pytanie czy mozna to jakos wyregulowac najlepiej samemu {w anglii to wysoki koszt} czy ktos spotkal sie moze z takim problemem dziekuje za wszystkie rady goraco pozdrawiam szanownych uzytkownikow
  • REKLAMA
  • #2 7520832
    laufer888
    Poziom 19  
    Witam Prawdopodobnie tak jest ustawione w konfiguracji że podczas gwałtownego przyspieszenia dołącza etylinę i bez programu nic nie zrobisz.
  • #3 7520910
    jackpot30
    Poziom 2  
    slyszalem ze podobno np na allegro mozna kupic kabel i program podpiac sie pod staga i cos podregulowac czy to mozliwe
  • REKLAMA
  • #4 7520954
    laufer888
    Poziom 19  
    Nie mam doświadczenia z tym typem instalacji może wypowie się ktoś kto ma program do staga
  • REKLAMA
  • #5 7521103
    BRYS_
    Poziom 22  
    Jeśli po przełączeniu na gaz pompa paliwa ciągle pracuje,a na dodatek masz uszkodzone wtryskiwacze to spokojnie "wbije"1-2 litra benzyny na 100 kilometrów i tutaj oprogramowanie jako takie nie ma nic do rzeczy.
  • #6 7521129
    jackpot30
    Poziom 2  
    ale czy to mozliwe zeby wtryskiwacze byly uszkodzone przejechalem wracajac z Polski cala europe trasa same autostrady i niepobral nic paliwa przeszlo 1000 km a za to jeszcze w Polsce gdzie wiadomo jaka jest jazda pobral dosc sporo wydaje mi sie gdyby byl to problem spryskiwaczy pobieral by paliwo caly czas nie tylko czasami a pompa wydaje mi sie ze pracuje zawsze dlatego jak ludzie jezdza na samym gazie pompy wysiadaja bo pracuja na sucho tak mi sie przynajmniej wydaje
  • #7 7521390
    mariuszolkusz
    Poziom 18  
    Robiłem kilka instalacji LPG na szybko do Anglii i Irlandii.Koledzy montowali LPG i warunek to zrobić ok 2000 km w kraju . Na małych odcinkach po mieście długo jest osiągnąć temp. przełączenia na gaz.(E-220) . Na autostradach jest OK.,Temp. LPG-PB do zmiany.pozdro.
  • #8 7521457
    jackpot30
    Poziom 2  
    ustawione jest na 30 stopni przelancza sie srednio po 3 kilometrach
  • REKLAMA
  • #9 7521552
    mariuszolkusz
    Poziom 18  
    3 kilometry po mieście czy trasie ? Jaka temperatura jest na liczniku ?.
  • #10 7524129
    Piotr520
    Poziom 24  
    W stagu jest opcja "wyłącz przy pierwszym", chodzi o to że po pierwszym mocnym spadku ciśnienia gazu auto powinno przejść na zasilanie pb(reduktor niewyrabia,coś nie tak z wielozaworem).Podjedz do gazownika i niech sprawdzi czy ta opcja jest odznaczona.Jeżeli nie, to niech odznaczy(wtedy się okaże ile może pociągnąć twój reduktor).Jeżeli opcja jest odznaczona to tak jak piszą przedmówcy, nieszczelne wtryskiwacze pb.
REKLAMA