logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

deawoo nexia 1,5 16v nie chodzi na wszystkie gary

barteczekk 11 Sty 2010 20:03 2271 22
REKLAMA
  • #1 7521070
    barteczekk
    Poziom 11  
    Samochod nie chodzi na wszystkie gary. Najpierw przestał chodzic na 1 gar - wymienilem wtrysk i bylo niby dobrze przez jakis okres(2tyg), teraz przestał chodzic na 2-gi gar. Sprawdzilem wtryski wszystkie 4 rozpylaja paliwo w ten sam sposob wiec najprawdopodobniej sa ok. Swiece daja iskre taka zeby konia zabiły. Czyli mozna wykluczyc aparat zapłonowy. Po skreceniu wszystkiego do "kupy" chodzi tylko na 2 gary. Co moze byc przyczyna takiego zachowania sie silnika ??
  • REKLAMA
  • #2 7521177
    seba190
    Poziom 15  
    Zmierz ciśnienie na cylindrach .
  • #3 7521248
    barteczekk
    Poziom 11  
    bede mial kompresomierz w srode. ale chyba obstawiam na zawory :(
  • #4 7521250
    mariuszolkusz
    Poziom 18  
    Na które gary pali?Pozdro.
  • REKLAMA
  • #5 7521612
    barteczekk
    Poziom 11  
    pali na pierwszy i drugi.
  • #6 7521821
    autolucas
    Poziom 15  
    kolego zwal głowice i wymień uszczelkę.pzdr
  • #7 7521869
    barteczekk
    Poziom 11  
    w srode zmierze kompresomierzem, ale moim zdaniem uszczelka na 99,9 % jest dobra. Plyn w chlodnicy jak byl tak jest temperatura w normie
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 7521930
    autolucas
    Poziom 15  
    kolego a słyszałeś o czymś takim jak przestrzelenie uszczelki między cylindrami?
  • #9 7521971
    on117
    Poziom 27  
    barteczekk napisał:
    Samochod nie chodzi na wszystkie gary. Najpierw przestał chodzic na 1 gar - wymienilem wtrysk i bylo niby dobrze przez jakis okres(2tyg), teraz przestał chodzic na 2-gi gar.


    barteczekk napisał:
    pali na pierwszy i drugi.


    Na który gar w końcu pali, a na który nie pali? W sumie do mnie to nie jest ważne wiedzieć na który.
    Z tego co rozumiem nie chodzi na jakieś dwa gary a na dwa chodzi? Nie zamieniłeś czasami kabli na tych dwóch garach na których nie chodzi? Poza tym przydałoby się sprawdzić ustawienie zapłonu.
  • #10 7522057
    barteczekk
    Poziom 11  
    O przestrzeleniu uszczelki miedzy garami nie slyszalem nie jestem mechanikiem. Z drugiej strony dlaczego najpierw 1 gar siadl a teraz 2 ? Wychodzac z zalozenia ze uszczelka jest przestrzelona to odrazu dwa gary powinny pasc dobrze rozumuje ?
    No wlasnie o to chodzi ze przy kablach nikt nic nie zmienial i bylo dobrze 11 lat tyle mam ten samochod. 1 i 2 gar chodzą. to poprostu stalo sie i tyle.
  • #11 7522098
    autolucas
    Poziom 15  
    kolego ja nie twierdze że to na pewno uszczelka,nie widząc samochodu.posprawdzaj najpierw rzeczy które możesz.a kiedy były przewody i świece zmieniane?a ten samochód ma gaz?
  • REKLAMA
  • #12 7522170
    barteczekk
    Poziom 11  
    nie ma gazu. to jest 96 rok i ma 110 tys przebiegu swiece zmienialem nie dawno przy wymianie oleju jakies 2 miesiace temu
  • #13 7522191
    autolucas
    Poziom 15  
    a przewody?
  • #14 7522243
    barteczekk
    Poziom 11  
    przewody są dobre bo iskra jest, ale nigdyt ich nie wymienialem są odnowości jak w wiekszości aut
  • #15 7522352
    autolucas
    Poziom 15  
    kolego o czym ty mi tu piszesz?jak po 11 latach przewody mogą być dobre?i od kiedy to w samochodach się przez tyle lat przewodów nie zmienia?
  • #16 7522458
    barteczekk
    Poziom 11  
    w srode napisze co i jak z tym kompresomierzem
  • #17 7522470
    autolucas
    Poziom 15  
    kolego jeśli kompresje będzie miał to wymień te przewody,bo naprawde to już o wiele za długo.pzdr
  • #18 7524669
    mardi33
    Poziom 11  
    Sprawdź kompresje, jak jest ok to sprawdź wtryskiwacze, a przewody wymień jak najszybciej polecam NGK, tanie sentech i inne z allegro daruj sobie. Możesz zajrzeć jeszcze do kopułki, może wymaga oczyszczenia.
  • #19 7527106
    seba190
    Poziom 15  
    Jeżeli od nowości przewody, kopułka i palec nie były wymieniane to na pewno nadają się tylko do wymiany i to może być przyczyną całego bałaganu.
  • #20 7527174
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pomiar ciśnienia cylindrów, do sprawdzenia słupki kopułki aparatu zapłonowego - są aluminiowe, w zestawieniu z mosiężnymi czy miedzianymi stykami przewodów szybko korodują pod wpływem wilgoci.
  • #21 7536701
    barteczekk
    Poziom 11  
    uszczelka do wymiany 1 świeca tylko sucha, reszta mokra
  • #22 7537339
    autolucas
    Poziom 15  
    kolego i co z tą kompresją?
  • #23 7540941
    barteczekk
    Poziom 11  
    kompresja - to zjawisko występuje tylko na pierwszym i drugim cylindrze na na 3 i 4 to legenda mozna zamknąć :0 POZDRO.
REKLAMA