Jak nie chcesz tracić czasu to na VAGa i zaraz wiadomo
Jak masz czas, chcesz się pobawić to sprawdź oporność na czujnikach przy pomocy multimetra, zresztą jak kolega wyżej napisał (jak się zdecydujesz na tą opcje to poszukam jaka powinna być oporność wzrocowa, jednak jak czujnik jest uszkodzony to raczej nie będzie wykazywał żadnej oporności, po za tym raczej wszystkich nie będziesz miał uszkodzonych także samo Ci wyjdzie

).
Jest również możliwe zabrudzenie lub zmiana przerwy (np. przez nieuwagę przy jakiś pracach w pobliżu czujnika) pomiędzy czujnikiem a pierścieniem, również warto to sprawdzić
