logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E36 M50 320i '94 Nie pali na mrozie

mn1989 13 Sty 2010 22:17 4062 7
REKLAMA
  • #1 7531962
    mn1989
    Poziom 2  
    Cześć, Bmw posiadam od jakiś 5 lat i zawsze w zimie ma z nim problem(tylko w zimie), tzn posiadam bmw e36 320i z 94r. silnik m50 i zachowuje się dziwnie. Gdy jest ciepło wszystko jest ok, ale jak tylko przychodzi zima gdzieś -10 stopni i niżej i autko postoi np. noc na mrozie to nie zapala. Po wepchnięciu go do garażu jak się trochę ogrzeje to pali, ale do czasu gdy silnik nie osiągnie właściwej temperatury nie można przekroczyć 2tys obr/min. Szarpie tak jakby po prostu odcinał. Wymieniłem już czujnik temperatury i oba czujniki położenia, sprawdzałem też pompę paliwa ale okazało się że jest dobra. Auto nie ma instalacji gazowej. Myśle jeszcze o silniku krokowym którego jeszcze nigdy nie ruszałem. Liczę na Waszą pomoc. Pozdrawiam Marcin
  • REKLAMA
  • #2 7532199
    rm23
    Poziom 13  
    Witam! tak dla dobrego spokoju wymień filtr benzyny, a co chodzi mi jeszcze po głowie to ten silnik krokowy jeśli jest brudny w środku a na pewno to przy takiej temperaturze zamarza ten syf w środku i go nie otwiera i to może być przyczyna. Tak na marginesie wymiana filtra benzyny w tym silniku nie jest prosta i czyszczenie krokowca tez problem z dostępem, najlepiej jak to zrobić gdzieś w garażu nie na dworze przy tych temperaturach. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 7532314
    mn1989
    Poziom 2  
    Silnik krokowy będe czyścił jeszcze w tym tygodniu. Dzięki za pomoc.
  • #4 7532530
    artures71
    Poziom 11  
    Witam.Sprawdz czujnik temperatury silnika,ma bardzo duży wpływ na prawidłową pracę silnika
  • #5 7587915
    mn1989
    Poziom 2  
    Wymieniałem już kiedyś i nic
  • REKLAMA
  • #6 7610935
    naczyn
    Poziom 2  
    mam taki sam problem i też ten model silnik i rok. ponizej zera problem z odpaleniem, czasem uda mi sie go odpalić nawet po 30 minutowej męczarni na rozruszniku. w miare spadku temp. coraz gorzej. a jak załapie to rzuca silnikiem, brak reakcji na przepustnice gazu. i tak jak u kolegi wyżej- początkowo na niskim zakresie ciężka praca silnika. wymieniłem cz.temp, sonde, przpływ powietrza z cz. masowym i nic teraz chcą mnie nakręcić na wymiane cz. wału. filtr paliwa ok. świece też były wymieniane cewki wyglądają na ok., wiosna lato pali od pierwszego strzału. zauważyłem gdy wskazówka czujnika temp. wchodzi na niebieskie pole to zaczyna dopiero pracować rzucając silnikiem.
  • REKLAMA
  • #7 7626544
    naczyn
    Poziom 2  
    cz. wału wymieniony i dalej problem.
  • #8 7627427
    Piotr520
    Poziom 24  
    Samo sprawdzenie czujnika to nie wszystko ,należy sprawdzić jego zasilanie ma być 5V mierzone do masy(to samo tyczy czujnika temp płynu i powietrza zasysanego).
REKLAMA