Suzuki Vitara problem z odpaleniem!

Witam. Posiadam Vitarę 1.6 16V. Problem mój polega na tym że skonczylo mi się paliwo wlałem i nie chce za nic odpalić. Proszę kogoś kto wie co to może być za przyczyna o radę. Z góry dzięki. Maciek

a samochód w garażu? bo jak nie to pewnie Ci przewody paliwowe zamarzły. Prawda jest taka że chociażbyś nie wiadomo gdzie tankował to i tak woda jest.

A może zatarłeś pompę paliwa gdy było pusto w baku?

Ten problem już mam z głowy, spadł wężyk spod filtra paliwa i łapał za dużo powietrza. Ale teraz wysiadł mi zapłon, nie mam żadnych kontrolek. Bezpieczniki w porządku. Co to może być, przekaźnik?

A słychać jakiekolwiek załączenie gdy przekręcasz kluczyk? z rozrusznika dochodzą jakiekolwiek dzwięki? W każdym bądz razie masz go do sprawdzenia tak czy inaczej, możesz sprawdzić przekaźnik załączający, potem załącznik rozrusznika... kabelki do niego mogła spaść taka mała wsówka... i podaj wiecej info

to bylo tak ze normalnie odpalałem ja na kluczyk potem sie cos stalo i gdy przekrecałem kluczyk to nic cisza. to odpalalem ja na zware na rozrusznik. wtedy zapłon jeszcze działał. i gdy padl ten zapłon nie moge odpali na zware jej bo nie dziala zaplon. znalazlem jeden przekaznik i gdy wsowam jedna wsowke na przekaznik silnik zaczyna krecic. a więc??

Skoro silnik zaczyna krecić to w rozruszniku wszystko dobrze. Sprawdziłeś ten przekaźnik? sprawdz też to co nim steruje, masz schemat elektryczny swojej wersji?

nie mam ale jak to sprawdzic?? jak wkladam ta wsowke na przekaznik to dymek leci; takze cos nie tak

To dymek czy silnik kręci jak wcześniej napisałeś? Zacznijmy od początku, masz schemat elektryczny od swojego modelu?

leci dymek z przekaźnika i jednoczesnie kreci silnik

Stacyjka zdechła

to znaczy??

Dodano po 2 [minuty]:

ale wyjalem przekaźnik i jednak jest spalony to moze byc ta przyczyna????

Wlaśnie mialem Tobie to napisać, przekażniki mogąpaść, kup drugi zamontuj , sprawdzaj..

włożylem inny przekaźnik i chu.....nic to samo;/;/

No jak sie może palić pzekaźnik 12V przy 12V w zasilaniu, bierz miernik i sprawdzaj co tam jest podawane.

nie ze sie pali ten co wlozylem teraz jest narazie ok ale chodzi o to ze nadal nie ma kontrolek na zapłonie i wogole!!