Szybka kontrola
Sprawdzanie ciśnienia w układzie, ciśnienia resztowego i mocy podawania pompy paliwowej. Sprawdzanie działania: Wyłączyć zapłon. Zdjąć wtyczkę z pompy paliwowej. Na kołki + (12 V) i - (masa) pompy przyłożyć napięcie akumulatora. Sprawdzić napięcie zasilania i masę: Wyłączyć zapłon. Zdjąć wtyczkę z pompy paliwowej. Pozostawić włączony silnik i mierzyć napięcie między zaciskiem 1 wtyczki i biegunem ujemnym akumulatora. Napięcie powinno odpowiadać napięciu akumulatora. Jeśli tak nie jest, sprawdzić okablowanie, przekaźnik i/lub bezpiecznik. Zmierzyć masę przez pomiar rezystancji między zaciskiem wtyczki i biegunem ujemnym akumulatora. Powinna wynosić < 1 oma. Jeśli tak nie jest, sprawdzić okablowanie."