logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugot 206 1.1 immo a przełącznik zespolony PROBLEM

Bolo159 19 Sty 2010 09:45 4199 4
REKLAMA
  • #1 7557196
    Bolo159
    Poziom 10  
    Witam!

    Mam duży problem z peugotem 206 1.1 2002r

    Immo blokowało autko odcinało paliwo i zapłon.

    Zmieniłem kluczyk, stacyjkę, komputer i bsi na używane z innego autka.
    Samochód zapalił i jeździł tak jak powinien. Po dniu użytkowania stwierdziłem że założę starą stacyjkę i kluczyk z pilotem do centralnego ( nowy kluczyk niemiał pilota) i przełążę do niego tylko chipa. Po tej operacji autko odpaliło i zgasło. Zapaliłem je jeszcze raz silnik zaczoł pracować. Podczas jazdy autko czsami gasło na skrzyżowaniach. Często za pierwszym razem zapalało i gasło dopiero przy 2 próbie zapalało i chodzio. Po niecałym tygodniu auto zgasło i już nie zapala.
    Objawy takie same jak wcześniej wskazują na immo. Wcześniej jeśli kluczyk został w stacyjce to był sygnał dzwiękowy, teraz go niema. Włączył się eco-mod.

    Mam pytanie czy immo ma coś wspólniego za przełącznikiem zespolonym pod kierownicą?
    Czytnik immo podłączony jest właśnie do tego przełącznika dlatego pytam.

    Prosze o odpowiedź i pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #2 7566853
    Bolo159
    Poziom 10  
    Panowie czy wie ktoś co się z tym autem dzieje? Ja już niemam do niego siły :-(
    Teraz jak zostawie kluczyk w stacyjce to znowu słychać słychać sygnał dzwiękowy ale autko i tak nie odpala. Gdy próbuję zapalić to słychać jeden pojedyńczy sygnał dzwiękowy. Próba połączenia się z autem komputerem diagnostycznym fast net nie przynosi rezultatu wiem że to nie pps ale nawiązać połączenie ze sterownikiem powinien :-(
  • REKLAMA
  • #3 7567447
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 7572142
    Bolo159
    Poziom 10  
    Namieszać to nie namieszałem nic to tak po pierwsze :-)
    Stwierdziłem iż szkoda nerwów na to autko i powierzyłem je serwisowi peugota.

    Dostałem tel że po oględzinach podejrzewają przekaźnik pompki paliwa ( odpada bo sprawdzałem cały bsm był montowany od innego)
    Pompę paliwa ( to już na pewno odpada :-) )
    Powiedzieli iż jakiś kabel w wiązce był przetarty ale już naprawili
    Jednym słowem oni sami nie wiedzą CO Z TYM AUTEM JEST NIE TAK

    Podejrzewam że rachunek będzie kosmiczny ale co na to poradzić.
    Czekamy na trafną diagnozę.
  • #5 7616456
    Hans30
    Poziom 28  
    Kolego pomoge ci z tym Autem podeśli mi na priva nr nadwozia auta rok i silnik i dane sterownika silnika tzn nr i producent , odeśle ci wszystko co potrzebujesz
REKLAMA