logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kupiłem sprzęt i co teraz ;] Pomoc w podłączeniu

fizzy1987 19 Sty 2010 13:01 1494 4
REKLAMA
  • #1 7557953
    fizzy1987
    Poziom 2  
    Postanowiłem sobie rozbudować minimalnie moje audio w aucie i kupiłem taki sprzęt.

    Skrzynia basowa: Soling cp 123 (mówią o niej, że jest zwyciesca klasy do 300 zł), na forach większość ludzi jest zadowolona z tej skrzynki.

    Moc 600W
    Moc RMS: 300W
    Wymiary WYS. 33cm x SZER.40cm x GŁĘBOKOŚĆ 33cm
    głośnik bassowy (subwoofer) - 30cm
    Miękkie zawieszenie membran-resor gumowy
    Przewietrzane cewki magnesu
    Usztywnione ściany wykonane z MDF PROFI
    Impedancja 4 Ohm
    Czułość 92 dB
    Pasmo przenoszenia 21Hz-2000Hz

    Przyszła więc kolej na wzmacniacz.

    Blaupunkt GTA 2200 2x 200W lub 1x 600W (300W RMS [ciągła)/ 600W punkt(szczytowa)

    Jaki zamontować bezpiecznik na kablu zasilającym i jakiej grubości kabel ? 10mm^2 i 40 A wystarczy ?

    Przyzwoite kable dostane od kolegi.

    I teraz moje pytanie, Gdzie najlepiej ciągnąć kable do radia i aku ? Jak je ułożyć żeby nie było zakłóceń, masę podłączyć pod minus aku ? czy gdzieś na budzie ?.Z tego co czytałem kable napieciowy powinien isc z jednej strony auta a sygnalowy z 2 giej. Czy - i + mogą iść obok siebie ?

    Nigdy nie miałem styczności z wzmacniaczami. Ten co wybrałem jest niby idealnie dobrany (licząc na to, że żadna z firm nie przekłamała wartości) Czyli jak już podepnę wszystko to mogę dać wzmacniacz na max czy jak ?(nie chcę przeciążyć głośnika, będzie on zmostkowany na jeden kanał czyli 300 RMS i 600 MAX)

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 7558340
    staryukasz
    Poziom 10  
    przeczytaj instrukcje
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 7558345
    kamil907
    Poziom 28  
    Jeśli chodzi o kable to 10mm i 40A wystarczy. Teoretycznie przyjęte jest, że minus lepiej pociągnąc z akumulatora ale ja mam z budy i nie widzę żadnych problemów. Kable zasilające najlepiej puścić np lewą stroną auta w listwach między fotelami a drzwiami. Chyba w każdym aucie są tam rozbieralne plasikowe listwy pod którymi można puścić kable (+ i - mogą być razem jeśli zdecydujesz się ciągnąc - z aku) Największym problemem może być przebicie się z wnętrza auta do komory silnika ale wszystko da się zrobić. Kable RCA możesz więc pociągnąć pod tą samą listwą tylko że z prawej strony, ewentualnie pod tunelem środkowym, pod dywanikiem i później pod kanapą tylną (ja tak zrobiłem). Oczywiście możesz to zrobić odwrotnie czyli zasilające prawą stroną a RCA lewą, wszystko zależy od tego z której strony wygodniej ci będzie przebić się do komory silnika.
    Po podłączeniu wszystkiego nie kręć GAIN na wzmacniaczu na full bo może się to nieciekawie skończyć dla głośnika. Nowy głośnik wypadało by najpierw wygrzać (teoretycznie chyba 20 godzin spokojnego grania), spokojnego czyli nie więcej niż do połowy skali. Ale mimo wszystko nawet jak już go wygrzejesz to na twoim miejscu nie kręcił bym i tak GAIN do końca bo wtedy musiał byś mieć cały czas na radiu minimum skali żeby dało się słuchać. Najlepiej na wzmacniaczu ustawić koło połowy lub troche więcej i mieć większe pole manewru na radiu. Chyba rozumiesz o co chodzi. Mam nadzieję, że pomogłem ;]
  • REKLAMA
  • #4 7558618
    fizzy1987
    Poziom 2  
    Cytat:
    przeczytaj instrukcje

    Gdybym posiadał instrukcję bym z niej skorzystał. Nie mam jej a jestem zielony więc pytam.


    Cytat:
    Mam nadzieję, że pomogłem ;]


    Dzięki za pomoc. Jak z czymś bedę miał problem to napiszę jeszcze
REKLAMA