Witam, wyjąłem z meganki silniczek krokowy żeby go przeczyścić a po jego ponownym zamontowaniu i uruchomieniu silnika samochód cały czas pracuje około 4000 obrotów na minutę. Montuje silniczek z trzpieniem maksymalnie schowanym czyli obroty powinny być minimalne tym czasem silnik aż wyje! Jak zamontuje silniczek ze schowanym trzpieniem ale nie podłącze do niego kabli to samochód ma około 2000 obrotów. Jak tylko go podłącze samochód natychmiast przyspiesza obroty do 4000. Co mogło się stać?