Problem polega na tym, iż po dłuższym postoju nie można było odpalić auta. Powodem okazał się zanik iskry. Wymieniłem moduł wraz z cewką zapłonową i dalej nic. Pytanie moje jest takie, czy po przekręceniu kluczyka na cewce cały czas występuje napięcie12V? U mnie voltomierz pokazuje cały czas napięcie, jednak przyłożyłem żarówkę i okazało się że nie świeci. Brak masy na pinie do cewki. Dołożyłem masę i teraz po włączeniu kluczyka na cewce cały czas występuje zasilanie, jednak dalej brak iskry. Czy to zasilanie cewki jest sterowane przez moduł i czy nie zaszkodziłem tym, że dołożyłem tą masę? Proszę o radę. Pozdrawiam.